繼“818全球汽車節”之後，“未來之城新能源科技節”成爲汽車之家打造的又一行業重大IP項目。汽車之家副總裁周遊在接受採訪時表示，作爲在行業中擁有領先優勢的平台，汽車之家打造行業IP是出於對用戶需求的關...

新能源用戶和傳統油車用戶有諸多不同，不僅決策周期更短，同時更關注續航、外觀、智能駕駛、智能座艙等產品維度。對此，汽車之家除了在线上通過內容和產品積極改進，例如提供直觀的不同車型真實續航能力數據報表等，...

從商業角度來看，汽車之家也兼顧了市場拓展與穩步盈利兩大目標。據介紹，能源空間站一方面會通過與當地經銷商合作以快速落地，另一方面將通過幫主機廠做訂單轉化以獲取收益。同時，多品牌運作和未來將要加入的二手車...

中國新能源汽車整車廠正在從單一的出口貿易模式逐漸發展爲通過跨國並購、建設海外生產基地、設立全球研發中心、鋪开銷售網點、开展品牌宣傳等方式开拓海外市場，通過本地化策略更加貼合當地消費者需求，提升品牌影響...

消費者對新能源汽車的接受度很高，而且基礎設施配套做得非常好，因此，豐田在中國市場也會加大投入純電產品，但不會“押寶”某一項技術路线，混合動力、氫能源等都會是考慮的範圍。未來A級車在中國市場會擁有最大的...