雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆，是印尼和東南亞第一條高速鐵路。過去，從雅加達至萬隆的交通主要依賴高速公路和建於100多年前的老舊鐵路，鐵路時速一般只有40至50公裏。如今，時速350公裏的雅萬高鐵將兩個城市的旅行時間從3個多小時縮短到40分鐘。

　　2015年4月，中印尼兩國高速鐵路項目合作文件籤署。2016年，雅萬高鐵項目正式啓動，开啓了一段中印尼合作共贏、攜手同行的不平凡之旅。這也是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外建設項目，全线採用中國技術、中國標准。2018年6月，雅萬高鐵全面开工建設，由中方施工聯合體和印尼方共同承建。

　　雅萬高鐵所在的爪哇島多地震和火山，沿线雨量極爲豐沛，氣候復雜多變，山川溝壑縱橫，巖層地質復雜。根據印尼當地的氣候和條件，建設者對雅萬高鐵進行了很多適應性改進和技術創新：用高標准的防腐蝕設計，適應爪哇島常年高溫溼熱的氣候條件；用更強大的牽引力，適應又長又陡的线路坡道；用自主研發多項科研成果填補當地空白。

　　新冠疫情暴發後，印尼面臨一系列困難，但雅萬高鐵的建設者始終努力前行。2022年6月，13條隧道、58座橋梁全部貫通。2022年7月，雅萬高鐵正线开始鋪軌。克服地質復雜、疫情幹擾等重重困難，中印尼建設者攜手打造了這項中印尼共建“一帶一路”的標志性工程。

　　雅萬高鐵結束了東南亞沒有高鐵的歷史，爲印尼和地區發展注入活力，也將進一步推動中國高鐵標准和裝備走向世界。作爲共建“一帶一路”標志性項目，雅萬高鐵被印尼總統佐科稱爲“印尼快速發展的象徵”。

　　制片人：李傑

　　編導：李宗胤

　　記者：高穎、董博涵、孫磊

　　報道員：古魯、瓦揚

　　配音：王帥龍

　　統籌：王健、張旭東

　　片頭制作：夏勇

　　監制：張平鋒

　　出品人：孫志平

　　鳴謝：

　　中國鐵路國際有限公司（CRIC）

　　印尼中國高速鐵路公司（KCIC）

　　中國中鐵（CREC）

　　中國電建（SINOHYDRO）

　　中國通號（CRSC）

　　中車四方（CRRC-SF）

　　中國鐵設（CRDC）

　　中國鐵道科院研究院（CARS）

　　中國鐵路北京局集團公司

　　新華社音視頻部出品

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標題：新華視點｜跨越山海 “雅萬”出發

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