原創 錢大 MoneyKing

不知道大家有沒有意識到，現在共享充電寶實在太貴。

這個周末在外面局比較多，一直趕場沒機會給手機充電，應急就租了幾次共享充電寶。

也沒充多久，感覺也就2、3個小時？結果一次花費9元、一次花費12元。

氣得我今天來公司第一件事就是下單了一個小功率充電寶，實在用不起。

我一直很少用充電寶，本身疫情出門社交的機會就少，而且我沒事都把手機充滿電再出門的。

萬一遇到點啥意外，現在共享充電寶這么多，每次租一租也總能應急。

之前只是大概感覺到共享充電寶提價了，也聽不少朋友說過這個事，但是租的次數極少、時間也極短就感受不深。

這一次徹底感受到充電寶刺客的威力了。

對於共享充電寶我還有一次印象深刻的事，當時租哪家忘了，結果租完之後還回去的時候空位全部被佔滿了。

最後被迫滿大街找還充電寶的地方，找了半個小時。

價格越來越貴、品質越來越差、服務越來越不人性化，這是我對現在共享充電寶最深的感受。

我對很多“小錢”不太敏感，但是現在對我這樣一個不敏感的人都感到肉痛的時候，我覺得可能大部分人都快受不了了吧。

我不知道共享充電寶這么貴是一個什么邏輯。

是鋪設成本的提高？還是疫情導致需求的下降沒法覆蓋成本？還是幾家大的廠家壟斷後的整體提價？

疫情倒是對這個行業有很負面的影響，不過因爲不清楚這個行業的鋪陳、維護、運營成本，所以我也沒辦法感知真實的影響。

有懂行的老鐵也可以在評論區告訴我一下，反正我是受不了這種高價了，寧愿自己麻煩一點包裏常備一個小功率的充電寶。

不過回到共享充電寶這個生意，它是遠古時期的生意模式，當時市面上流行各種各樣共享的東西。

在早期它反而是最不被看好的一種共享模式，共享汽車、共享自行車、共享服飾，哪個都比共享充電寶性感。

沒想到經過這些年，雷的雷、業務縮減的業務縮減，反而是共享充電寶活了下來，而且是爲數不多現金流非常健康的生意之一。

我們自己在做投資的時候，看一家公司、一個行業，有時候覺得是理所應當的事很多也都是後視鏡。

一個人的成長都沒法預估，一家公司、一個行業那就更難判斷了，所以投資是一個概率學的遊戲——

你沒辦法每次都獲勝，但是如果鍛煉夠多、知識儲備夠豐富、研究足夠深入，提高自己獲勝的概率，那么按照邏輯來看，中長期大概率是能賺錢的。

不過，這需要在市場環境發生變化時，在堅守和變通之間做一個平衡，這是非常考驗人的。

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