吉利汽車交流紀要
2年前

1、鐳神平台進入4.0時代,主攻智能化,初期銷量一般,新能源轉型偏慢。四大品牌幾何、領克、極氪,2020-2021年處於產品切換期,處於底部回升期。21年新能源6w輛,預計22年新能源周期下半年加強,從月銷量2w提升至5w。 

2、庫存低位,聚焦bma、cpa、sea模塊化平台,70%產品切換,降低綜合成本。 

3、星系列,星越L、星瑞銷量強勁,可能進一步價格下探,領克09對標中大型昂科旗。下半年005、006上市,領克品牌phev銷量較好,預計月銷量將提到2w。

4、sea加速智能電動战略,性能出衆,採用全新電子電器架構,幾何c銷量企穩。下半年新車mpv,明年小型suv、中大型suv等,开發周期從12個月縮短到6個月,同時給百度生產收取一次性費用。

5、鐳神hi X下半年6款新車,從帝豪L先开始开啓混動新車發布,月銷量4w,主要是帝豪L、星越L phev。混動比例從9%有望提升至25%,替代合資燃油車,其中byd佔混動60%份額,具有經濟性、動力性、送牌照等優勢。 

6、極氪股權51%,供應鏈選用威巴克的空氣懸掛,預計銷量8000-10000台。

7、今年150w,明年180w(新能源100w),新能源佔比將提升50%以上,asp提升10w以上,明年毛利潤回升,原材料價格回落,預計明年88億利潤,16倍估值,給20x估值對應25%空間。

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