本報昆明10月8日電  （記者朱思雄、徐元鋒、李茂穎）“滬滇·瀾湄线”國際貨運班列开行首發儀式8日在中鐵聯集昆明中心站舉行。

　　當日上午，滿載東南亞水果、橡膠等產品以及雲南特色商品的班列鳴笛，緩緩駛離昆明王家營西集裝箱中心站，中老鐵路“滬滇·瀾湄线”國際貨運班列正式开行。發車現場，一塊LED大屏同步展現上海蘆潮港站、老撾萬象南站發車“雙向奔赴”的場景。

　　“滬滇·瀾湄线”國際貨運班列依托中老鐵路、滬昆鐵路，往返老撾萬象—昆明—上海，聯通長江經濟帶、中國—中南半島經濟走廊。該班列採用雙向對开發車方式，上海方向班列從上海蘆潮港站出發，經滬昆鐵路、中老鐵路至老撾萬象南站；老撾方向班列從萬象南站出發，經磨憨站、王家營西站沿滬昆鐵路至上海蘆潮港站。爲保障班列安全高效通關，昆明海關密切聯系上海海關、鐵路部門和上海臨港集團，了解企業需求，實現在海關全鏈條監管下的快速便捷通關，提升貨物通行效率。

　　今年以來，爲更好發揮中老鐵路運輸及進出口優勢，國鐵昆明局對磨憨站（口岸）進行提質擴能改造，新鋪設鐵路线路11公裏，同步進行電氣化改造，新增國際貨車到發場、國內貨車到發場、口岸前置攔截作業區股道等，釋放了磨憨鐵路口岸通道能力，形成更大貨源集聚效應。

　　中老鐵路自2021年12月开通運營以來，截至今年10月3日，已累計運輸貨物2680多萬噸，貨物品類增加至2700多種，貨物運輸覆蓋老撾、泰國、越南、緬甸等12個國家。昆明理工大學教授、現代物流專家楊揚說：“开行‘滬滇·瀾湄线’國際貨運班列將暢通滬滇及鐵路沿线地區貨源，豐富中國—東盟之間產品的進出口模式，充分發揮中老鐵路的運能。”

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標題：“滬滇·瀾湄线”國際貨運班列正式开行

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