豐田汽車(TM.US)和日本能源巨頭出光興產周四宣布，兩家公司已結成聯盟，共同开發和大規模生產電動汽車全固態電池。這兩家公司的目標是在2027年至2028年將下一代電池商業化，然後進行全面量產。

今年6月，豐田宣布將推出高性能電池，以提高未來電動汽車的行駛裏程，並降低成本。

豐田在採用純電池驅動的電動汽車方面一直進展緩慢，但該公司當時宣稱，固態電池的耐用性問題實現了“技術突破”，並表示正在开發大規模生產這種電池的方法。

據了解，固態電池可以比目前的液體電解質電池儲存更多的能量，汽車制造商和分析人士預計，固態電池將加速向電動汽車的過渡。

豐田表示，固態電池驅動的電動汽車續航裏程爲1200公裏，充電時間僅爲10分鐘。

不過，這種電池價格昂貴，而且這種狀況可能會持續數年。

日本第二大煉油企業出光一直在向電動汽車電池供應鏈擴張。今年早些時候，在全球汽車制造商推動車隊電氣化的趨勢下，該公司增持澳大利亞鋰开發商Delta lithium的股份至15%。

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標題：豐田汽車(TM.US)和出光將合作量產全固態電池

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