中捷藍線在行政院卡了169天!國民黨團喊話:請陳建仁放手吧
1年前
日前民進黨總統參選人賴清德點名台中市長盧秀燕,將中捷藍線改到「有力人士」住家附近,引發熱議。對此,國民黨團今(17)日直言,中捷規畫始於前台中市長胡志強時期,到了民進黨林佳龍擔任市長時,突然更改路線,原因為何不明,卻讓中捷藍線空轉4年,現在台中市長盧秀燕將藍線回復到原先規劃路線,卻在行政院躺了169天,國發會連會議都沒有召開,質疑「到底是誰在卡中捷?賴清德副總統不用出來說清楚嗎?」

我是廣告 請繼續往下閱讀 國民黨團今天上午召開記者會,邀集國民黨立法院黨團總召曾銘宗、台中市立委參選人林家興、台中市立委參選人黃健豪、台中市立委參選人廖偉翔出席。

曾銘宗表示,昨日交通部長王國材對外說,「交通部否認卡中捷,也沒為有力人士遷站,設站不適轉乘才調整。」換句話說,交通部長專業的說法打臉賴清德副總統。事實上,早在81年省政府時代所規劃的捷運路線,就是取台灣大道興建,為什麼當時的台中市長林佳龍要「截直取彎」?難道有什麼特定目的?林佳龍必須出來說清楚。

國民黨團認為,賴清德是現任副總統也是民進黨總統參選人,在未搞清楚事實前,竟然抹黑中捷藍線的調整,並經交通部打臉,請賴清德出來道歉,其次,台中藍線捷運,行政院已經卡了169天,請行政院盡速依交通部專業意見核定,不要再卡中捷了,請行政院長陳建仁放手。

林家興表示,盧秀燕市長一直在呼籲中央政府,到底是誰在卡中捷藍線?現在僅剩下行政院核定,多位台中市在野黨議員、立委呼籲政府不要有政治考量,但遺憾地是,卡中捷幕後黑手居然是民進黨主席賴清德,為了選舉鬥爭,把台中交通、民生建設當作政治鬥爭籌碼。

林家興說,執政黨一直在炒作中捷林佳龍版本和胡志強版本的差異性,當年胡志強版本就是沿著台灣大道走,盧秀燕市長是改回胡志強版本,林佳龍版本硬是要將藍線轉入沙鹿,這必須大量徵收土地,不惜更動已經通過的可行性評估,讓藍線空轉4年,直言「民進黨總統參選人消費台中捷運進行政治鬥爭,這是台中人沒有辦法接受的,請民進黨放手吧!」

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