太魯閣號、普悠瑪不會退出東部 王國材:EMU3000跑尖峰時間
1年前
台鐵調整列車系統,將東部幹線換成運量較大的EMU3000型,而普悠瑪、太魯閣號則改為西部直達車引發議論。對此,交通部長王國材今(19)日說明,EMU3000型是跑尖峰時期,太魯閣號、普悠瑪號仍會營運花東路線,讓旅客有更多選擇。

我是廣告 請繼續往下閱讀 日前台鐵宣布東部幹線換成運量較大的EMU3000型,普悠瑪、太魯閣號則改為西部直達車,但就有花東民眾抱怨EMU3000型座椅偏薄相當難坐,才坐到半路花蓮屁股就很痛,若繼續坐到台北「會想跳車」,批評台鐵永遠把花東人當次等公民。

立法院交通委員會今考察花蓮地區交通建設,王國材接受媒體採訪時解釋,東部地區一票難求,採用EMU3000型可以掛12節車廂、572個座位,相比普悠瑪及太魯閣號8節車廂、370個座位,新車用於尖峰時間可以增加4成座位數。

至於太魯閣號、普悠瑪號,王國材強調,離峰時間仍會在東部運行,彰化到花蓮、台東等路線都還有營運,持續在東部服務,讓旅客有更多選擇。

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