特斯拉(TSLA.US)周三表示，由於經濟前景不明朗，將謹慎擴大電動汽車生產能力，與此同時，通用汽車(GM.US)和福特(F.US)也持相同態度，這凸顯了市場對電動汽車需求放緩的擔憂。

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克擔心，盡管特斯拉已經大幅降價，但高利率導致的貸款成本上升會影響潛在客戶的購买力。他表示，在經濟形勢明確之前，他不會加快其在墨西哥計劃的工廠建設進度。

馬斯克在業績發布後的電話會議上說：“經濟不確定性會讓人們對購买新車猶豫不決，並提到了美國工人面臨的“收支平衡”的壓力。他更表示，“我不想在迷霧中全速前進。”

馬斯克的言論是在其他汽車制造商發出警告信號之後提出，導致特斯拉周四的股價下跌了8%，其他電動汽車制造商的股價也隨之走低。

通用汽車周二宣布，將推遲一年在密歇根州一家工廠生產雪佛蘭Silverado和GMC Sierra電動皮卡，並指出電動汽車的需求增長放緩。

底特律同行福特上周宣布，將暫時裁減生產其電動F-150 Lightning皮卡的工廠三分之一員工。該汽車制造商在7月份調整了其電動汽車的战略，將投資重點轉向商用車和混合動力車。

電動汽車初創公司Lucid(LCID.US)和Rivian(RIVN.US)周四也都下跌，跌幅均超過3%。

Lucid周二公布了第三季度生產量下降近30%，交付量僅有小幅增長，盡管該公司提供了大額折扣，這引發了市場對其Air豪華轎車需求的質疑。

生產電動皮卡和SUV的Rivian本月也令投資者失望，盡管第三季度業績超出預期，但該公司並沒有提升全年生產目標。

RBC Capital Markets全球汽車分析師Tom Narayan說：“這確實顯示了電動汽車需求可能在短期內遇到阻力。但這更多是由於價格和可負擔性問題，而不是對電動汽車的抵觸。”

Narayan表示，他預計這只是一個“低點”，隨着電動汽車價格下降和低價版本推出，情況會有所改善。

汽車制造商們有數十億美元與未來幾個季度的表現相關的電動汽車投資。正當公司們开始應對影響生產計劃的供應鏈問題時，對需求放緩的擔憂也在升溫。

報道稱，美國市場增長速度不夠快，以至於一些汽車經銷商處積壓了大量未售出的電動汽車。爲了維持需求水平，市場領導者特斯拉，憑借業界領先的利潤率率先並且最大力地降低價格，迫使其他公司跟進並壓縮利潤空間。

但馬斯克表示，爲了應對一些國家高通脹導致的利率上升，融資成本也隨之上升，在某些情況下幾乎抵消了價格下降的效果，使得想要擺脫油耗高的汽車的消費者望而卻步。

馬斯克說：“如果利率保持高位，人們就更難买得起車。他們根本負擔不起。如果利率下降，他會“加快”墨西哥工廠的擴張步伐。

根據目前的市場預期，美國預計要到2024年6月才會降低利率，而最近強勁的經濟數據表明，美聯儲可能會將利率維持在較高水平更長時間。

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標題：高利率威脅電車需求 特斯拉(TSLA.US)、通用汽車(GM.US和福特(F.US)謹慎擴產

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