由於未能在當地時間周日晚上的最後期限前達成新合同，Stellantis(STLA.US)加拿大工廠的工人舉行了罷工，這讓這家汽車制造商在與美國汽車工人聯合會(UAW)達成長期協議幾天後又遇到了新的勞資問題。
代表加拿大汽車工人的Unifor在其社交媒體账戶上發布的一份聲明中宣布了這一行動，並表示罷工將涉及超過8200名會員。
Unifor表示：“我們已經取得了進展，我們將繼續通宵談判。”
上周五，Unifor曾表示，與Stellantis的談判正在取得進展，協議將包括已經與福特汽車(F.US)和通用汽車(GM.US)達成的條款。
與UAW不同，Unifor遵循了傳統的“樣板談判(pattern bargaining)”方法，即針對一家公司籤訂合同，然後試圖讓另兩家公司與之匹配。該工會要求福特在三年內將生產工人的基本時薪提高近20%，將熟練工人的基本時薪提高25%，並對獎金和生活費用進行調整。通用汽車在10月10日的短暫罷工後同意了類似的條款。
除了薪酬和養老金，Unifor的一個關鍵問題是確認未來在加拿大工廠的投資。Stellantis此前曾承諾向其在安大略省的兩家裝配廠投入數十億美元，用於該行業向混合動力汽車和電動汽車的過渡。
根據Stellantis的網站顯示，這兩個生產基地，包括一家衝壓廠，總共有大約6000名員工。該公司在加拿大生產克萊斯勒300、道奇Charger和克萊斯勒Pacifica等車型。
該公司還與韓國LG新能源合作，在安大略省溫莎市建造了一座電動汽車電池廠。
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標題：又談崩了！Stellantis(STLA.US)加拿大工人舉行罷工
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