深圳國際(00152):各方就开展集團華南物流園一期整備項目籤訂土地整備協議
10個月前

深圳國際(00152)發布公告,於2023年10月31日,公司的全資附屬公司深圳市深國際華南物流有限公司(“華南物流公司”)與深圳市龍華區城市更新和土地整備局(“龍華整備局”)、深圳市規劃和自然資源局龍華管理局(“龍華管理局”)及深圳市龍華區民治街道辦事處(“民治街道辦事處”)(統稱“各方”)就开展集團華南物流園一期面積約53萬平方米土地(該地塊)整備項目籤訂了土地整備監管協議書(“土地整備協議”),各方同意綜合採用安排留用土地和貨幣補償的方式實施本項目。

龍華整備局、龍華管理局及民治街道辦事處將結合項目實際情況分期开展相關整備工作及辦理留用土地出讓手續。根據土地整備協議,華南物流公司作爲塬土地使用權人,可在華南物流園內留用該地塊的部分土地。

據悉,根據土地整備協議,華南物流公司將獲得約人民幣10.58億元的拆遷補償費(具體以實際籤訂的《補償協議書》爲准)。該補償費包括拆除該地塊內的建(構)築物、附着物、青苗等進行的經濟補償。本項目整備範圍內除留用土地以外的土地將分期移交給政府收儲。

與此同時,華南物流公司留用的部分土地擬按照新規劃下土地功能進行綜合开發。初步核算留用土地面積約10.87萬平方米,規劃容積約69.42萬平方米,其中配套容積約28950平方米,權益容積約66.52萬平方米:包括住宅約57.76萬平方米(含無償移交政府住房約6.93萬平方米),商業、辦公、旅館業建築約8.76萬平方米(“留用土地”)(最終以深圳市城市規劃委員會法定圖則委員會審批結果及未來具體籤訂的相關合同爲准)。留用土地的土地出讓合同籤訂及規劃報建等相關手續將分期开展,並於籤訂協議(包括但不限於土地出讓合同)時,確定具體情況。

公告稱,華南物流園是集團在深圳最大的傳統倉儲物流園,地處深圳中軸、核心節點,具有卓越的區位優勢。政府已修改該片區規劃,新規劃下該地塊被納入“深圳北站樞紐城市功能節點”“战略預留區”等空間範圍,並成功寫入龍華區未來十五年中長期發展的空間藍圖。訂立土地整備協議標志着集團在華南物流園轉型升級方面取得重大突破。

“投建管轉”爲集團重要的大閉環商業模式,華南物流園一期所涉地塊由塬單一的物流倉儲用地變更爲以數字經濟產業爲主、配套高端商業和居住功能的綜合性用地並在新規劃下進行开發,即爲該商業模式的具體體現。集團認爲本次轉型升級預計將使土地價值得到提升,未來集團將通過留用土地分期確權及新規劃下留用土地的开發逐步實現收益。

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