一個代表主要汽車制造商的組織周二表示，汽車行業反對鋼鐵制造商克利夫蘭克裏夫(CLF.US)收購美國鋼鐵(X.US)的提議，稱這將增加汽車行業成本，並減緩電動汽車銷售。

代表通用汽車(GM.US)、豐田汽車(TM.US)、大衆汽車、現代汽車等主要汽車制造商的汽車創新聯盟(Alliance for Automotive Innovation)在致國會和美國監管機構的一份信中指出，這兩家鋼鐵制造商合並後的鋼鐵公司在生產汽車結構框架、車門、引擎蓋和擋泥板等汽車表面面板以及電動汽車(EV)所用鋼材方面佔據主導地位。

汽車創新聯盟的首席執行官John Bozzella在信中表示，合並將“增加整個汽車行業的材料和成品汽車成本”。他還指出，生產電動汽車所需的鋼材來源將100%集中在合並後的公司。

汽車創新聯盟的這封信還寄給了美國聯邦貿易委員會(FTC)主席Lina Khan和司法部反壟斷主管Jonathan Kanter。信中指出：“政府應研究對依賴鋼鐵的汽車制造商使用的材料進行反競爭定價的可能性。”

美國鋼鐵在8月拒絕了克利夫蘭克裏夫提出的72.5億美元的收購要約，認爲其報價不足。美國鋼鐵還表示，已與“衆多第三方”籤訂保密協議，並开始審查從部分收購到全部收購的多項主動提議。

鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅為傳播信息之目的，不構成任何投資建議，如有侵權行為，請第一時間聯絡我們修改或刪除，多謝。

---

標題：美國汽車創新聯盟反對克利夫蘭克裏夫(CLF.US)收購美國鋼鐵(X.US)：將導致汽車業成本增加

地址：https://www.breakthing.com/post/107345.html