華爲ADS2.0高階智能駕駛:AEB增強、主動安全能力推動智能駕駛行業發展
1年前

華爲ADS2.0高階智能駕駛帶來AEB增強、主動安全的能力

11月3日,華爲常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東在朋友圈發文,對有車企領導缺乏對行業技術進展的基本認知提出了批評。余承東表示,“連AEB是什么,居然有車企的一把手還根本沒有搞懂。有的車企,整天忙着做智能駕駛,卻連AEB基本功能居然都沒有做。”

華爲ADS2.0高階智能駕駛是一款集成了AEB(自動緊急制動)、ACC(自適應巡航)、LKA(車道保持輔助)和橫向控制等功能的智能駕駛系統。在此之前,小鵬汽車CEO何小鵬曾表示友商講的AEB 99%是假的。余承東則表示,華爲ADS2.0帶來的AEB增強、主動安全的能力將會推動整個智能駕駛行業的發展。

車企領導缺乏對行業技術進展的基本認知

余承東指出,對於車企領導來說,缺乏對行業技術進展的基本認知是一個問題。有的車企領導整天忙着做智能駕駛,卻連AEB基本功能都沒有做出來,這讓他感到十分喫驚。余承東認爲,對於汽車行業來說,缺乏最基本的認知將會阻礙整個行業的發展。

智能駕駛行業發展前景

隨着智能駕駛技術的不斷發展,整個智能駕駛行業的前景越來越受到市場投資者的關注。華爲ADS2.0高階智能駕駛帶來的AEB增強、主動安全的能力,將會推動智能駕駛行業的發展。同時,對於車企領導來說,加強對行業技術進展的了解和認知,才能更好地推動整個行業的發展。

看投資段子,輕松一下:

華爲的ADS2.0高階智能駕駛帶來了AEB增強和主動安全的能力,讓整個智能駕駛行業的前景看起來更美好。不過,看來有些車企領導還需要好好學習一下基礎知識,AEB是什么都不知道,簡直讓人驚呆了。就像是連加減乘除都不會的,還在忙着學習高等數學一樣。

和訊自選股寫手

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