導護師加保傷害險再研議？全教產批教育部體制僵化

2年前

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導護師加保傷害險再研議？全教產批教育部體制僵化

高雄市鳳翔國中梁老師去年12月站導護遭撞後，引發各界關注，多名縣市代表昨天在教育局處長會議，盼教育部修法，讓導護師能加保傷害險，教育部長潘文忠回應，會邀集相關單位再研議。全教產今（28）日批評教育部體制僵化、政策落漆，呼籲檢討導護制度，培訓義交，讓老師回歸教室。

我是廣告請繼續往下閱讀嘉義市教育處長林立生昨天在教育局處長會議提案，現行學校可為導護志工投保額外平安險或傷害險，但導護教師卻沒有，希望教育部修法，替教師投保。

教育部解釋，曾跟行政院人事總處爭取，卻受限於「公務人員執行職務意外傷亡慰問金發給辦法」，公務人員值勤受傷是發給慰問金，基於不重複給予原則，不能再投保額外保險。

全教產理事長林碩傑今天表示，梁老師遭撞重傷至今未甦醒、沒理賠、沒保障，政府沒擔當、沒補償，潘文忠對於導護老師的保障，僅回應會邀集相關單位「再研議」。

林碩傑提到，去年悲劇發生後，全教產及高教產立即用行動給受害者家屬溫暖及關注並提供協助，包括理賠及協助募款等，最後設於高雄銀行之「高雄市立鳳翔國民中學保管金專戶」共收到1400萬「協助梁師事故案」捐款，協助受害人後續醫療費用及未成年子女教育及照顧費，其中全教產捐助3萬元，理事長、副理事長、祕書長等個人也都各再捐1萬元，請問潘部長「您做了什麼嗎？」

林碩傑指出，最近各縣市的交通安全教育訪視、輔導、評鑑、研習又開始進行了，且強迫各校均須派員參加，請問潘部長，這些訪視、輔導、評鑑、研習有把教師執勤時的保障計畫納入嗎？

林碩傑說，據聞各縣市的「護童專案」啟動後均已收到很好成效時，導護老師工作竟未被納為執行特殊職務、且禁止再額外投保保險，全教產建議教育部大量培訓義交，並協調其他部會透過科技執法、及加重罰則，讓老師回歸教室，把老師還給學生。