有着“太空旅行第一股”稱號的維珍銀河(SPCE.US)北京時間11月9日晨間公布最新財報，數據顯示，該公司第三季度總計銷售額約爲173萬美元，高於分析師普遍預期的114萬美元，主要受到商業化航天航空業務，以及與未來宇航員相關的會員費的大力推動，相比之下上年同期銷售額僅爲80萬美元。維珍銀河第三季度每股虧損28美分，低於分析師預期的每股虧損43美分，上年同期每股虧損則爲55美分。
截至9月30日的第三季度，維珍銀河持有的現金和有價證券約爲11億美元，維珍銀河預計將有足夠的資金使其首批兩艘Delta宇宙飛船正式投入經營，並預計該公司能夠在2026年實現正向的現金流。維珍銀河還預測，2023年最後一個季度，即今年第四季度的銷售額規模約爲300萬美元，遠遠高於分析師普遍預期的158萬美元。但是維珍銀河預計，在2026年新一代宇宙飛船問世之前，太空旅遊業務難以實現盈利模式。
在優於預期的業績和樂觀展望的刺激之下，周三美股盤後維珍銀河股價一度上漲近20%。截至周三常規交易收盤，在高利率前景以及此前悲觀業績的聯合打壓之下，今年以來維珍銀河股價的總計跌幅高達55%。
維珍銀河還表示將裁員大約18%，並從2024年年中开始暫停太空飛行計劃，以削減成本並專注於开發新型的運載火箭裝置。
英國最具有傳奇色彩的億萬富翁理查德·布蘭森(Richard Branson)領導的這家太空旅遊公司當地時間周三表示，該公司將裁員約185人，這是將更多的資源集中到下一代Delta太空飛船，以及應對更高借貸成本和其他挑战的更廣泛公司战略的一部分。該公司表示，此舉每年將爲維珍銀河節省約2500萬美元。
這家太空旅行公司暫停了原定於2024年的飛行計劃，專注於下一代Delta太空飛船的最後組裝工作。經過近20年的發展，維珍銀河在今年早些時候开始了商業化的太空飛行業務。該公司已經推出了五次商業級別的客戶太空航班，其中包括進行研究任務和私人旅遊用途。
維珍銀河工資數額大幅增長——每年的員工數量都在增加
維珍銀河承認，盡管該公司已經开啓商業化航班，但在引入下一代Delta太空飛船之前，該公司預計難以實現全面盈利。據了解，這些太空飛船經過優化，周轉時間更快，可重復使用性也更高。該公司計劃從2026年开始將這些新型太空飛船投入運營。
維珍銀河的裁員計劃最初是在當地時間周二宣布，目的是精簡與Delta开發進程無關的一些工作。維珍銀河首席執行官Michael Colglazier在財報電話會議上告訴分析師，Delta飛船將能夠運載更多的乘客，預計未來產生的月度營收將是其前身Unity飛船的12倍左右。
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標題：太空旅遊業務步入正軌 維珍銀河(SPCE.US)盤後暴漲近20%
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