當地時間10日，美國太空探索技術公司說，“星艦”火箭及飛船集成系統可能在一周內試飛。如果一切順利，這將是“星艦”自4月首次試飛失敗以來第二次开展試飛。

△當地時間4月22日，一名民衆走過博卡奇卡發射基地的發射台，“星艦”20日在這裏首次試飛，火箭升空不久後爆炸。

太空探索技術公司10日晚在社交媒體平台上說，“星艦”准備“最早於11月17日發射”，目前在等待監管部門的最終批准。

該公司發布的宣傳材料顯示，新的“星艦”火箭目前矗立在發射台上。

依據美國國家航空航天局與太空探索技術公司籤訂的合同，“星艦”將作爲搭載美國宇航員重返月球的交通工具，用於“阿耳忒彌斯3號”載人登月計劃。不過，相關研發進程幾度延遲。

△“星艦”進行首次軌道試飛，火箭升空不久後爆炸。

今年4月20日，“星艦”火箭及飛船集成系統進行首次軌道試飛，但火箭升空不久後爆炸。依據法新社說法，火箭發動機出現故障，第一級助推器也沒有與上面的飛船分離。

按規定，“星艦”第二次試飛需要美國聯邦航空局頒發發射許可。聯邦航空局已於10月完成安全檢查。不過，試飛項目還需獲得美國魚類和野生動物管理局的批准。

△當地時間4月19日，准備進行首次軌道試飛的“星艦”。

太空探索技術公司創始人兼首席執行官埃隆·馬斯克10月初說，“星艦”的分離系統已經徹底檢修。測試這個新系統將是“飛行中最危險的部分”，他不希望把期望值“定得太高”。

依據馬斯克的說法，兩次試飛的飛行計劃相似，即與助推器分離後，“星艦”的飛船船艙將完成近一圈繞地飛行，然後墜入夏威夷附近的太平洋。

太空探索技術公司網站介紹，新一代重型運載火箭“星艦”是迄今全球體積最大、推力最強的運載火箭，總高度約120米，直徑約9米。火箭由兩部分組成，底部是第一級“超級重型”助推器，高約69米，配備33台“猛禽”發動機；頂部是飛船，高約50米，可重復利用。

“星艦”屬於可回收火箭，比太空探索技術公司現有的“獵鷹9”和“獵鷹重型”運載火箭更大，可將超過100噸載荷送入地球軌道，其設計目標是將人和貨物送至地球軌道、月球和火星等。

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標題：“星艦”或於一周內开展第二次試飛

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