國聯證券:首予小鵬汽車-W(09868)“买入”評級 目標價113港元
10個月前

國聯證券發布研究報告稱,首予小鵬汽車-W(09868)“买入”評級,預計2023-2025年銷量(除MONA品牌)爲14.2/32.8/52.2萬輛,目標價113.3港元。公司已具備全方面車型輸出能力,同時智能化已成爲其品牌影響力標籤。G6/P7i產品競爭力不輸競品,G9/P5擴容產品矩陣,Mona/X9探索出行新需求,產品矩陣持續完善有望帶來銷量持續上行。目前已經與阿裏、滴滴、大衆等優質企業完成深度合作,智駕能力、車型輸出能力均得到認可,公司有望在後續智能化浪潮中引領行業。

報告主要觀點如下:

智能升級,產品力競爭成爲車型銷量勝負手

(1)對於新勢力車企來說,該行認爲“從0到1”的突破是具備完整車型輸出能力,“從1到10”的成功則來自於企業的持續聚焦,即通過“聚焦”战略讓產品優勢持續擴大,實現品牌的持續深化。(2)智能駕駛方面,高階智能駕駛功能持續推進,城市NOA和AI代駕成爲車企重點推進的方向,同時從消費者購車需求來看,智能化功能逐步成爲消費者購車的核心因素。(3)行業價格战有望緩解,銷量競爭有望重回產品力競爭和新車周期競爭。

智駕領先,小鵬具備完整產品輸出能力

小鵬汽車憑借多年積累,城市智能駕駛和AI代駕功能逐步开放,高階智能駕駛功能已領先行業,智能駕駛功能催化下長板更長。座艙空間、動力域及底盤設計均快速迭代,扶搖架構下有望實現性能上多方面的持續優化。家族式的語言設計幫助零部件一致性,規模效應顯著有望修復利潤率水平。

渠道優化定價清晰,銷量重回上升通道

渠道上,小鵬引入優質經銷商體系。定價策略上將被動降價策略轉換爲主動定價策略,強調車型性價比和車型的斷層優勢。車型來看,G6上市和P7i改款以致銷量快速回升,2023Q3銷量爲3.9萬輛,同比增長30.8%,環比增長53.2%。G9和P5改款、X9上市有望擴展銷量區間。同時與滴滴、大衆的合作中公司能力已被充分認可,這也將有助於公司銷量重返上升通道。

風險提示:智能化功能推進進度不及預期;智能化對整車銷量影響不及預期;價格战加劇或影響車型競爭。

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