媽媽市長在睡覺?綠批中市府無視中央修改規定、狂開交通罰單
10個月前
媽媽市長在睡覺?綠批中市府無視中央修改規定、狂開交通罰單
民進黨台中市議會黨團今批評市長盧秀燕,不願依交通部上月頒佈的修正措施,放寬交通違規取締標準,把市民當提款機造成民怨,「難道媽媽市長在睡覺嗎?」要求台中比照高雄,盡速解決市民痛苦。盧秀燕則喊話交通部,應短期內召集22縣市「統一步伐」,讓全國標準一致,讓警察與公務人員免責。我是廣告 請繼續往下閱讀 民進黨台中市議會黨團今(27)在記者會中指出,交通部11月9日發布《交通違規裁罰細則規定》修正措施,請縣市政府因地制宜,檢討延長或縮短黃線臨停禁止時間,並針對騎樓停車可施予勸導的區域、時段或期間進行公告;但市府遲未針對違停熱區或人口密集的住宅區,研擬專區及實施辦法。
市議員李天生說,很多道路的條件非常不好,鄉間社區小路劃雙黃線,近來大家不敢停騎樓,改路邊停車,導致路寬更加不足、開車經過壓線,又被檢舉達人開單,不斷惡性循環。這些不合理的現象,明明中央已訂出修正措施減輕人民負擔,盧市府握著權力的把柄,為何不作為?
市議員張家銨批評,市府沒做好人本交通建設、公共運輸不完善,很多地區未做都市計劃,公設保留地不足、沒地蓋停車場,現在大家無法安心開車、停車,甚至連回家都害怕。
市議員曾朝榮說,林佳龍時代交通違規收入僅4.9億,盧秀燕甫上任就暴增到20億,今年目前已近30億,他指出交通部12月5日再度發文,依《違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則》第12條規定,未嚴重危害交通安全、秩序,且情節輕微,可予以勸導不舉發,交通部與內政部也列舉16項可勸導免舉發的認定原則,由內政部警政署函送各警察機關作為執法依據。他舉高雄市為例,已執行騎樓容留1.5公尺寬度即可停車,但台中市就是不採納,繼續把人民荷包當提款機。
市議員何文海、陳雅惠要求善待台中市民,應該先勸導再開罰,超收的違停罰款不該入市庫、專用在交通改善。
盧秀燕表示,交通部建議地方適度放寬,但對公務員免責沒統一規定,例如經勸導不聽才開罰單,卻未規定警察如何勸導才算成功等細節,全國22縣市無法進一步執行。目前地方正在串連,希望交通部召集各縣市訂出統一規定、全國標準一致,執行就會更順利。她表示相信交通部是好意,但執行不該引發爭議,才會一百分。
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