中歐需要架起更多的“橋”
8個月前
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  比利時首相亞歷山大·德克羅於1月11日至12日對中國進行正式訪問,成爲2024年首位訪華的歐洲國家政府首腦。此次訪問彰顯了中比兩國在政治和經濟領域的緊密關系,預示着雙方在應對全球風險挑战和深化經貿合作方面的共同決心。

  德克羅訪華備受矚目,不僅因爲這是德克羅自2020年上任以來首次訪華,更因爲這是自2016年以來比利時首相首次訪華。此外,自2024年1月1日起,比利時正式擔任歐盟輪值主席國,所以德克羅目前身兼二任——既是比利時首相,又是歐盟輪值主席國領導人。中比合作無疑爲中歐合作开闢了新的窗口。

  10年前,在位於比利時有着“歐洲政治家的搖籃”之稱的布魯日歐洲學院,國家主席習近平發表重要演講,借用“布魯日”在弗拉芒語中“橋”的含義,全面闡述中國對歐政策,首次提出中歐要建設“四座橋梁”主張,令人印象深刻。德克羅此番再次用“橋”作喻,期望中歐雙方更加緊密合作。中比兩國元首共同表示,要加強農食、核能、通信、科技等領域合作,深化人文交流,推動兩國關系邁上新台階。

  今年是中比建立全方位友好合作夥伴關系10周年,經貿關系一直是中比關系的壓艙石。截至2022年,比利時是中國在歐盟的第七大貿易夥伴,中國是比利時在歐盟外的第三大貿易夥伴。作爲進入中國市場較早的國家之一,截至2023年8月,比對華累計投資項目1300余個,在華投資存量25.6億美元。同時,許多中國企業在比利時逐漸發展壯大。例如,吉利集團在比利時根特設有沃爾沃汽車工廠,這是沃爾沃在瑞典以外規模最大的汽車總裝廠,也是歐洲生產效率最高的汽車生產基地之一;阿裏巴巴在列日的配送中心已投入使用2年多。利用列日處於歐洲中部的地理優勢,該中心最快在5小時內便可將包裹送達英、法、德、西等主要歐洲國家。這些合作項目不僅推動了中比經貿關系的發展,也爲當地經濟、就業帶來了實實在在的好處。

  比利時是一個“小而精”和“小而強”的國家。回望歷史,中比兩國關系堪稱大國小邦友好互利典範。比利時是最早向中國提供政府貸款的西方國家,也是最早向中國輸出先進技術、同中國建立產業投資基金的西方國家之一。立足當下,德克羅明確表示,比利時的目標是在當前復雜國際形勢下繼續推進與中國的雙邊關系,並將以擔任歐盟輪值主席國爲契機,同中方加強各領域對話合作,攜手應對共同挑战。

  未來半年,作爲輪值主席國的比利時將在協調歐盟成員國之間的立場和政策方面發揮關鍵作用,引領歐盟走向和外交政策。分析人士指出,德克羅在比利時擔任歐盟輪值主席國之初就訪華,表明對於歐洲而言,中國在經濟、安全以及全球性挑战方面具有不可或缺的重要性,凸顯了比利時及歐盟對中國以及中比、中歐關系的重視。

  中方也期待此訪爲業已蓬勃發展的雙邊合作注入更多活力。中國社會科學院歐洲研究所所長、中國歐洲學會會長馮仲平認爲,未來歐盟對華關系中,合作、競爭與防範會同時存在,中歐關系中的合作和競爭將相互交織,雙方關系的重要性和復雜性也將同步上升。但不可否認的是,中歐在經貿領域以及應對全球性挑战等方面具有廣泛的共同利益,雙方關系將繼續保持強大的韌性和活力。

  德克羅的訪華之旅翻开了2024年中歐交往的第一頁。展望未來,中比、中歐之間一定會架起更多“友誼和合作之橋”,推動雙邊關系不斷向前發展,爲世界提供更多穩定因素和發展動力。(經濟日報記者 謝夢凡)

  經濟日報

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