在位於四川省成都市青白江區的成都國際鐵路港，約每1小時有300單跨境電商達成交易，每2小時有一趟班列駛出或到達港區，每1天有2000車次進出集裝箱中心站……一列列滿載貨物的列車從四面八方匯聚到這裏，踏上走向世界的旅程。

　　2021年1月1日，中歐班列（成渝）第一趟列車從成都國際鐵路港駛出，全國首個由兩個城市共同運營的中歐班列品牌誕生。三年來，中歐班列（成渝）貨運規模快速增長，成爲全國开行量最多、开行最均衡、運輸貨值最高、貨源結構最優、區域合作最廣泛、運輸最穩定的中歐班列。

　　四通八達的鐵路網，讓中國通往世界的道路更加廣闊，爲各國經貿往來提供更多機會。中歐班列（成渝）开行量持續增加、運輸產品更加多元、线路不斷豐富優化。一車又一車“中國造”貨物，從青白江出發，搭乘中歐班列走向國際市場；一批又一批外國商品，從世界各地來到青白江。數據顯示，2023年1—11月，成都國際鐵路港實現整車進出口超2.5萬輛、增長超215%。中歐班列（成渝）日臻完善的班列线路，帶動國家之間的物流、信息流加速流動，不斷推動共建“一帶一路”高質量發展。

　　乘着中歐班列（成渝）常態化开行的東風，一大批國際貿易、智能制造等產業集聚青白江。2023年1月至11月，中歐班列（成渝）累計开行超5000列，目前四川成都、重慶兩地中歐班列已穩定運行近50條线路。依托國際班列，成都構建起了以成都爲主樞紐，西進歐洲、北上蒙俄、東聯日韓、南拓東盟的國際战略通道，聯通境內外130余個城市，累計服務企業超1.5萬家，爲產業發展創造優良環境，助力企業發展“加速跑”。

　　中歐班列已成爲中國與共建“一帶一路”國家經貿往來的重要通道。相信中歐班列將爲更多國家發展帶來機遇，爲亞歐大陸的繁榮發展开啓美好新篇章。（王永聖、汪罡）

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標題：漫評｜中歐班列：爲亞歐大陸繁榮發展开啓美好新篇章

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