中新網1月24日電(中新財經記者 吳家駒)一個月內，多架波音飛機發生故障。1月23日，波音公司發布公告稱，波音737工廠團隊將於1月25日在華盛頓州倫頓开展 “質量停工”。會議期間，生產、交付和支持團隊將暫停一天。

　　波音民用飛機集團總裁兼首席執行官斯坦·迪爾(Stan Deal)表示，該會議讓所有接觸飛機的員工“暫停下來，評估我們正在做什么、如何做，並提出改進建議”。公告還稱，在接下來的幾周裏，其他工廠和制造基地也將开展“質量停工”，包括所有飛機項目。

　　值得注意的是，就在本月，多架波音飛機出現故障。

　　當地時間1月5日，美國阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型飛機因內嵌式應急門掉落緊急返回波特蘭國際機場。此後，阿拉斯加航空首席執行官本·米尼卡奇(Ben Minicucci)在接受媒體採訪時表示，對其進行的新的內部檢查發現，“許多”飛機的螺栓松動。

　　1月13日，日本全日空一架波音737-800型客機的駕駛艙玻璃出現明顯裂痕。17日，美國國務卿布林肯參加完達沃斯論壇從瑞士蘇黎世返程時，其乘坐的波音737飛機出現“嚴重故障”。據報道，故障與氧氣泄漏有關，布林肯一行被迫下飛機並更換了一架小型飛機，部分隨行人員不得不改乘商業航班返回華盛頓。18日晚，美國阿特拉斯航空公司一架波音747-8型貨機因發動機故障緊急返回邁阿密國際機場。

　　與此同時，波音公司動作頻頻。

　　除了开展 “質量停工”外，波音公司還於當地時間1月16日宣布，任命美國退役海軍上將柯克蘭·唐納德爲獨立顧問，負責領導對公司商用飛機質量管理體系的全面審查。

　　此外，1月17日，美國聯邦航空管理局(FAA)發布公告稱，正在調查波音公司的制造方法和生產线，包括涉及分包商Spirit AeroSystems的生產线，加強對波音公司的監督，並研究潛在的系統變更。

　　值得注意的是，截至2023年第三季度，波音公司總負債1510億美元，總資產1343億美元，已資不抵債。

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標題：开年後出現多起事故 波音开展 “質量停工”

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