這周末，美國參議院就《2022降低通貨膨脹法》的預算和解程序進行投票，又通過了，這樣的話，下一步是8月12日在衆議院進行投票，如果不出意外的話，很快就會衆議院通過，然後拜登批准籤署、落地實施。
相比於之前版本，這次的法案將ITC政策延期10年，並且抵免比例在2032年之前維持在30%，2033年降至26%，2034年降至22%。主要是爲了扶持美國本土的光伏制造業，而如果從美國光伏放量的角度來看，也利好中國光伏產業鏈，尤其是出口佔比較高的分支。
另外，新法案取消了帶電量和單一車企只能獲得累計20萬輛額度的限制，新電動車稅收抵免最高7500美元，二手電動車會有4000美元的抵免，所以如果順利通過，特斯拉、通用等車企將重新獲得補貼，刺激美國電動車銷量的增長，利好已進入美國電池產業鏈的相關企業。

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