【真灼機構觀點】 凱基證券:安踏(2020)、長江基建(1038)、比亞迪(1211)
2年前

個股點評

安踏 (2020)

中國運動品牌業者的零售流水從四月和五月的同比衰退,持續地改善至雙位數成長,幅度超越國際品牌 5-15%。實際上,國潮趨勢正在越來越多年輕消費族群中產生共鳴,中國運動品牌市場份額增加。其中,安踏預期市盈率爲 25 倍,估值合理。目標價:108.00

止觸價:78.00

長江基建(1038)

近期英鎊疲軟,將降低集團英國業務的貢獻(匯率調整後)。 然而,長江基建的若幹英國項目回報與通脹掛鉤,將有助於抵消部分匯率疲弱影響。 此外,集團近期減持部分現有項目股權,將實現一次性收益以提升盈利能力。 股息率超過 5%。目標價:53.00

止觸價:45.00

比亞迪 (1211)

七月產量 163,358 輛,按年增加 174%,而環比增長 21.2%,繼續保持按月正增長銷量。比亞迪的優勢在於垂直整合十分得宜,新能源車的重要零部件,電池及車用半導體都是自主研發及制造,令它可以擺脫被供貨商出貨量波動的問題。

目標價:304

大市點評

上周五美元匯率及美國國債收益率大幅上漲,不利港股以及新興市場。此外,盡管 7 月中國出口數據依然強勁,但近期新冠肺炎疫情在一些省市特別是海南省反彈,可能會減緩經濟增長。加上地緣政治壓力加劇,預計港股今日整固。恆指阻力位於 10 天平均线(20,292 點)。

港股通上周五淨流入進一步減少至 4.38 億港元,其中,騰訊(0700)和中移動(0941)淨流入最多,而中海油(0883)和藥明生物(2269)則錄得淨賣出。另一方面,美國可能進一步收緊對中國半導體領域的技術出口,但投資者憧憬中國將加快對半導體領域的投資,增加國產化比例,中芯國際(0981)及相關股票表現良好。不過,全球半導體板塊似乎進入下行周期,目前的升勢更多是受概念性买盤推動,中芯國際(981)阻力位於 250 天平均线(19.6 港元)。

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