央視網消息:近日,隨着節後企業陸續开工、各地農耕开始,鐵路運輸的電煤、春耕等物資的數量也顯著增多了起來。鐵路部門提高運輸效率,確保重要物資運輸快速、及時。
隨着春節長假結束,企業陸續开工,用電量也开始上升。爲保障企業用電,負責給東北地區58個電廠提供運煤服務的國鐵沈陽局,運煤節奏明顯加快,裝運電煤總量較節前增加了20%左右。
除了工業用煤之外,通過鐵路運輸的春耕物資也在明顯增多。在全國首批商品糧基地之一的江西南昌縣,蓮塘站最近一周的日均化肥卸車量超過300噸,接近平時卸車量的兩倍。
在國鐵西安局新豐鎮車站,鐵路部門優先組織春耕物資運輸,保障春耕物資重點列車快到快發。2月18日以來,裝運化肥、種子、柴油、農機等各類春耕物資的車廂達到1650多節。
航道升級 運河航運迎來運輸高峰
在素有“黃金水道”之稱的京杭運河棗莊段上,眼下,各類船舶正在穿梭往來,逐漸迎來運輸高峰。
在京杭運河棗莊段的台兒莊船閘,節後出現了少有的繁忙景象。河面上各類船舶往返穿梭,現在一天大約有200多艘貨船通過。
除了散裝船外,現在集裝箱船也逐漸多了起來。船民史優現在駕駛的就是一艘集裝箱船,在此之前他駕駛的是一艘散裝船。變化源於2023年京杭運河棗莊段對航道進行升級改造後航道變寬、變深,原來常年無法通行的2000噸級船舶也可以自由通行了。
爲了減少航運貨物對運河水質造成的污染,山東出台政策鼓勵船民更換高效、節能、環保的集裝箱貨船,而且對於通過京杭大運河山東段,包括支流航道的集裝箱貨船,還給予免費過閘、優先通行的權利。史優表示,更換成集裝箱船以後,不僅拉的貨更多了,而且裝卸效率更高。
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標題:航運、鐵路貨上貨下!節後運輸繁忙 凸顯中國經濟韌性強、潛力足
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