【環球時報綜合報道】綜合美國《紐約時報》《華爾街日報》等媒體26日報道，美國聯邦航空管理局當天發布的一份報告顯示，波音737 MAX 8型客機在2018年和2019年先後發生兩起重大空難後，波音公司雖然採取了一些措施來改善其安全文化，但仍沒有達到預期目標。

　　報道稱，這份報告由應美國國會要求召集的專家小組撰寫。該小組主要由政府和航空業專家組成，負責審查波音公司在兩起空難事件發生後的做法。專家小組審查了約4000頁波音公司文件，面談了250名波音員工，最終得出這份50頁的報告，其中包括27項調查結果和53項建議。

　　專家小組發現，波音公司的高級管理層與其他員工之間在安全問題上存在“脫節”，而且沒有足夠的保障措施來防止揭露安全問題的員工遭到打擊報復。報告稱，許多波音員工沒有表現出對公司安全文化及其培訓程序應有的了解，而且波音公司的安全文化培訓程序“過於復雜且經常改變”。

　　專家們還表示，波音管理公司安全文化的方式有時“不充分且令人困惑”。報告建議，波音應進行標准化安全培訓，提高處理員工投訴的透明度，及改進培訓程序以賦予飛行員在安全和培訓事務方面擁有更多影響力。

　　報告發布後，美國聯邦航空管理局在一份聲明中表示，將“立即對報告進行徹底審查”，並對報告中的建議採取適當行動。該機構稱：“我們將繼續讓波音遵守最高的安全標准，並將努力確保該公司全面解決這些問題。”波音公司也在一份聲明中表示，支持專家小組的工作，並承認波音“還有更多工作要做”。

　　737 MAX 8型客機在2018年和2019年發生的兩起重大空難造成346人死亡。737 MAX系列客機隨後在全球停飛近兩年。今年1月，在阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機的機身面板在空中破裂後，人們對波音的安全文化產生了新的擔憂。多起安全事故發生後，波音公司正因飛機質量控制問題受到來自美國監管機構、航空公司和國會的壓力。（周揚）

鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅為傳播信息之目的，不構成任何投資建議，如有侵權行為，請第一時間聯絡我們修改或刪除，多謝。

標題：美報告稱波音高管與員工在安全問題上“脫節” 波音承認“還有更多工作要做”

地址：https://www.breakthing.com/post/121159.html