“飛行汽車第一股”億航智能（EH.US）再度迎來了高光時刻。

近日，億航智能披露了2023年全年業績及第四財季業績。伴隨營收的高速增長，其淨虧損亦有所收窄，向市場釋放了積極信號，並贏得了投資者的熱烈反響。

績後，億航智能股價大漲，截至3月15日收盤，該股報15.37美元/股，漲幅爲12.93%。

具體來看，2023年全年，億航智能實現營收1.17億元(人民幣，下同），同比增長164.97%；錄得歸母淨虧損3.02億元，同比減虧8.08%。

分季度看，億航智能於2023年第四季度實現營收5660萬元，同比增長260.9%；錄得歸母淨虧損7226萬元，同比減虧34.23%。此外，公司還實現單季經營現金流轉正。

而對於營收的增長，億航智能首席財務官楊嘉宏先生表示，主要歸功於EH216系列產品的銷量增加。

資料顯示，億航智能是一家全球領先的智能自動駕駛飛行器科技企業，能爲全球多個行業領域客戶提供各種自動駕駛飛行器產品和解決方案，覆蓋空中交通（包括載人交通和物流運輸），智慧城市管理和空中媒體等應用領域。

2016年，億航智能發布了全球首款載人級自動駕駛飛行器。2019年登陸納斯達克上市，成爲了全球首家上市的城市空中交通企業。

2023年第四季度，億航智能的EH216-S無人駕駛載人航空器系統成功獲得中國民航管理局(CAAC)頒布的型號合格證和標准適航證，這一裏程碑標志着全球UAM行業的首例同類航空器的認證。

在獲取全球首張適航證後，億航智能EH216-S的銷量明顯攀升。

於2023年第四季度，億航智能交付了23架EH216系列產品（2022年四季度6架），全年共計交付52架（2022年全年21架），較上年同期均實現大幅增長。

而就在公司2023財年電話會上，億航智能創始人、董事長兼首席執行官胡華智表示，爲了准備下一階段的規模化生產，億航智能的生產許可證審定工作進入收尾階段，預計將於近期取證。

不僅如此，胡華智在電話會上表示，今年，公司將會把更多研發力量投入到另一款無人駕駛載人電動復合翼型VT-30的測試和認證工作中。

不難看出，在嘗到飛行汽車的甜頭後，億航智能還將進一步豐富產品线，這充分彰顯了公司發展低空經濟的野心和決心。

億航智能預計，2024年第一季度實現營收約5800萬元，同比增長約160%。此外，亦有投資者認爲，EH216-S進入商業化交付和運營階段，億航智能將有望實現扭虧爲盈。

近年來，伴隨電動化浪潮席卷而來，除了新能源汽車賽道，就連航空業也發生前所未有的投資機遇。

其中，飛行汽車作爲汽車和航空電動化與智能化技術融合的產物，在國家政策的大力加持下，各大企業爭相入局，希望能在這片藍海市場中分得一杯羹。

今年2月底，eVTOL“盛世龍”從深圳起飛，經過約20分鐘的飛行，降落在珠海九洲港碼頭。這是全球首條跨海跨城電動垂直起降航空器航线的公开首次演示飛行，同時也是低空出行商業化運營的重要探索。

在CES2024展會上，小鵬匯天的陸空一體式飛行汽車也首次迎來亮相，並宣布將於今年四季度开啓預訂，2025年四季度开始量產交付。

此前，eVTOL开發商 Joby Aviation已與迪拜政府籤署最終協議，开始在阿聯酋（UAE）开展空中出租車業務，並獲得迪拜6年的空中運營專有權。

東吳證券認爲，我國低空經濟市場規模或達萬億規模，“飛行汽車”是撬動萬億空間的關鍵战略方向。

作者：虹小豆

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標題：績後股價大漲！“飛行汽車第一股”迎高光時刻

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