【環球時報綜合報道】伴隨着“叮咚”的門鈴聲，家住洛杉磯的美國人Shelly知道自己的包裹到了。去年11月24日的“黑色星期五”，Shelly在電商平台下單一台中國石頭科技公司的掃地機器人。3天後，她就收到了包裝完整的產品。但Shelly不知道的是，在她點擊鼠標付款的那一刻，一個龐大的供應鏈網絡被激活了。這台掃地機器人3個月前就已經在中國廣東省惠州市的工廠生產出來。此後，它耗時一個月“遠渡重洋”，趕在“黑五”前一個月被碼放在美國西海岸的海外倉靜候买家。這一網絡以中國強大的制造能力爲基礎，通過快速發展的跨境電商，覆蓋衆多國家和數以億計的消費者。

　　制造業和外貿的新引擎

　　2023年是中國跨境電商爆發的一年。中國海關總署的數據顯示，2023年，我國跨境電商進出口2.38萬億元，增長15.6%。其中，出口1.83萬億元，增長19.6%。在這一年，以Temu、希音等爲代表的跨境電商，在海外市場开始成爲不容忽視的中國力量。

　　《日本經濟新聞》報道稱，今年1月，中國電商平台Temu在日本的用戶量超過1500萬。Temu進入日本6個月來，用戶數量超過日本傳統三大電商平台平均用戶數量的50%以上。美國《華爾街日報》去年年底則援引研究公司Apptopia的數據稱，美國消費者在Temu上花費的時間幾乎是在亞馬遜等主要競爭對手的應用程序上花費時間的兩倍。

　　跨境電商平台的快速成長爲中國制造業出海提供了全新的商業基礎設施。天津一家跨境電商公司的負責人陳晨對《環球時報》記者表示，由中國企業自己搭建的全球通道在營銷、物流等支持上，都更加貼近企業的實際情況，爲中國制造的轉型乃至形成獨特的全球競爭力提供了有力支撐。

　　中國信息協會常務理事、國研新經濟研究院創始院長朱克力對《環球時報》記者表示，跨境電商快速發展爲中國制造業和外貿帶來前所未有的機遇。中國制造的商品以其卓越的性價比和多樣化贏得全球消費者青睞，跨境電商打破地域限制，讓中國商品能夠更快速便捷地進入全球市場，滿足消費者對高品質、個性化產品的需求，同時也推動中國制造業轉型升級，從大規模生產轉向更加靈活、定制化的生產模式。對於外貿而言，跨境電商降低交易成本、提高交易效率，爲中企拓展海外市場提供新路徑。可以說，跨境電商的崛起成爲中國制造業和外貿發展的新引擎。

　　在售後服務上下力氣

　　石頭科技2018年進入美國市場，起初銷售量比較小，售後服務需求也不多，隨着銷售量的提升，用戶售後需求不斷增加。

　　石頭科技選擇的方向是自建售後團隊。公司負責全球市場的售後負責人鄧生對《環球時報》記者表示，去年他曾帶領團隊在美國待了3個月，專門跟進客戶提出的售後需求。2020年开始，石頭科技在北美電商平台銷售的基礎上，搭建了自己的售後服務體系，選取多家專業售後服務公司，建立了統一標准化的售後流程體系。如果消費者發起退換貨，公司會採用上門取件方式，將產品運到在美國設置的线下維修站維修。

　　能夠在海外下大力氣自建售後體系的企業與品牌仍是少數，尤其在大量中國中小型制造商以“全托管”模式跟隨跨境電商平台走出去的背景下。中國跨境電商平台正在努力提升服務水平。例如，希音在全球多個主要市場布局了物流配送中心，TikTok也开始在美建立物流和倉儲運營中心。這些跨境電商平台還推出了免運費退貨等一系列活動，以解決消費者網購的後顧之憂。

　　盡管如此，美國網站“Bestlife”近日發布的一篇報道稱，不少消費者反映，Temu等跨境電商平台的退貨流程比較麻煩。平台政策要求，任何被商家標記爲不可退貨的商品都不允許退貨，因此买家需要謹慎識別。此外，美國消費者反映的問題還包括包裹無法投遞、費用不明、訂單混淆和客戶服務較差等。

　　有日本消費者表示，由於銷售的產品多是從中國發貨，中國跨境電商平台的物流速度相對較慢，有時需要4-6天才能送達。和亞馬遜等對手相比，包裝也略顯簡陋。

　　售後服務體系的不完整已經成爲中國制造通過跨境電商平台出海的短板之一。電子商務平台運營商焦點科技的產品設計總經理盧頤對《環球時報》記者表示，日用品和服裝退換貨相對簡單。但當通過跨境電商銷售的是熱水器、淨水器等需要專業人士上門安裝、維修的產品時，這樣的售後服務推進步伐仍然較慢。

　　“通過電商平台銷售產品，尤其是來自於海外的品牌一個特點是和消費者的粘性比較弱，”鄧生告訴記者，很多人覺得東西壞了是一件很倒黴的事情，但如果能夠通過標准化、有溫度的服務，讓消費者體驗到“壞事變好事”，也能增加產品和消費者黏性，品牌出海慢慢就在當地站穩腳跟了。

　　向更高質量發展，要克服挑战

　　隨着以全球速賣通、希音、Temu爲代表的中國跨境電商平台的全球影響力不斷提升，通過提升服務水平等方式走高質量發展之路已成共識。

　　財經評論員張雪峰對《環球時報》記者表示，現在，跨境電商需要更加注重品牌建設、供應鏈優化和服務提升，才能在激烈的競爭中脫穎而出。“高質量發展的關鍵在於提升核心競爭力，而不僅僅是追求規模擴張。”

　　跨境電商專家張周平對《環球時報》記者表示，在服務領域，中國跨境電商平台仍面臨兩大挑战：一是本土售後服務團隊的建設；二是售後服務專業性的問題。平台要在海外更好的做好售後服務，在銷售國建設一支本土的售後服務團隊至關重要，本地化的服務能夠使得平台跟消費者更近，更了解當地的消費者需求。售後服務不僅是退換貨等問題，還有比如大件商品的上門售後服務等問題，這就需要售後服務團隊具有較強專業性才能做好服務。

　　朱克力認爲，跨境電商還存在若幹短板，需加大基礎設施建設投入，提高通關效率，優化物流、信息流通道，降低企業運營成本，爲跨境電商發展提供有力支撐；針對海外倉功能和服務水平有待提升的問題，需加強信息化建設和合規管理，建立完善的海外倉服務體系，推動整個供應鏈的優化和發展。

　　除此之外，中國跨境電商平台在海外發展中也要學會面對一些雜音幹擾。“歐洲議會希望採取行動應對來自中國的‘包裹泛濫’”，“德國編輯部網絡”14日報道稱，中國跨境電商平台越來越受到歐洲消費者的歡迎。目前每天有約20萬個Temu商品包裹直接運往德國。報道援引德國聯邦議院內部市場和消費者保護委員會主席安娜·卡瓦齊尼的話稱，有研究表明，60%的跨境電商進口產品違反了歐盟規定。德國聯邦政府計劃以更嚴格的市場監管和海關程序來應對，對進口商品進行全面管制。

　　【環球時報記者 趙覺珵 楊沙沙 環球時報駐德國、日本特約記者 昭東 王天晴 環球時報特約記者 孫默】

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標題：從掃地機器人的“遠渡重洋”，看跨境電商深度出海

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