央視網消息：近期，西方不斷指責中國新能源行業存在“產能過剩”問題，這波炒作背後有何目的，來看各國媒體的分析評論。

韓國 《韓民族日報》：本質是爭奪利益

文章指出，美國一些政客指責中國所謂的“產能過剩”，進行不公平競爭。美方此舉是出於維護其全球市場領導地位，並爲自身爭奪利益考慮。美國政府以所謂“經濟安全”爲借口，試圖牽制中國。此外，在總統大選前夕刻意渲染中美競爭，還有贏得選民支持的政治考量。

瑞士 《新蘇黎世報》：虛僞且短視的抱怨

西方對中國“產能過剩”的抱怨虛僞且短視，與其抱怨不如直面競爭，推動平等市場准入，從質優價廉的產品中獲益。文章指出，目前沒有數據證明歐洲市場遭受了中國商品的大範圍衝擊，抱怨中國“補貼”電動汽車產業顯得“很虛僞”，西方奉行的保護主義政策會阻礙市場的調節作用。在中國的幫助下，西方可以獲得性價比更高的太陽能電池板和風力渦輪機，創新的中國電動汽車可以促進歐洲汽車制造商轉型，消費者是最終受益者。

美國 彭博新聞社：貿易战危害能源轉型

全球風能理事會近日發布報告稱，去年全球新的風力渦輪機裝機容量達到創紀錄的117吉瓦。與前一年相比，增長速度達到50%，這在很大程度上要歸功於中國提供了低價、清潔的產品。如果把中國排除在外，全球風能產業就會陷入停滯。因此，要重塑世界能源體系，需要採取全方位的战略，各國政府都應給予支持，而不是挑起一場破壞性的貿易爭端。

中國香港 文匯網：難掩西方霸權邏輯

通過持續的創新投入和充分的市場競爭，中國新能源產品實現迅速發展，贏得了國際市場。如果從全球對新能源產品的巨大需求潛力來看，中國產能並未過剩。然而，以美國爲首的西方國家不求提升自身競爭力，只想依靠揮舞關稅大棒、搞技術霸凌來遏制中國發展。炒作中國“產能過剩”，目的是爲其升級綠色貿易保護主義造勢。從過去的“中國威脅論”“中國見頂論”到現在的所謂“中國產能過剩論”，背後充斥着的都是西方的霸權邏輯。

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標題：美西方頻繁炒作中國“產能過剩” 多家國際媒體紛紛發文駁斥

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