台鐵砸道車失火 工會強烈譴責:維修車早超出年限
6個月前
台鐵砸道車失火 工會強烈譴責:維修車早超出年限
6日深夜,台鐵豐原=後裏間,工程用大型砸道車起火燃燒波及電車線。今(8)日台灣鐵路工會強烈譴責台鐵使用不良設備與車輛,危及員工與乘客安全,並宣布必將參與安全委員會,絕不容忍高風險工作環境。我是廣告 請繼續往下閱讀 6日23:24台鐵豐原=後裏間西正線K174+500,工程用大型砸道車於行駛中引擎起火燃燒,波及東、西線上方電車線,砸道車駕駛及隨車人員平安下車於道旁監控,無人傷亡。
鐵路工會今表示,以最嚴正的態度譴責台鐵公司對於安全管理的嚴重疏忽,台鐵自從公司化以來,儘管宣揚「安全優先」,實際行動卻遲滯不前,無視工會建言,安全改善毫無進展,工會強調,「員工與旅客的安全是我們不容忽視的重責大任,不應只是表面的作秀。我們必須確保每一次出勤都是安全的。」
工會呼籲,台鐵管理層應立即停用一切老舊工程車,並加速進行現代化工程車的採購。自普悠瑪事件之後,已在「台鐵總體檢」強烈建議更新工程車,同時對於台鐵公司將老舊且危險的車輛,不管是工程車輛或是已達報廢標準且不堪使用列車,經強制維修後仍然投入使用的行為。
工會要求,台鐵公司優先考慮人員與乘客的生命安全,立刻更新淘汰所有不符合安全標準的車輛。安全絕不能妥協。
此外,鐵路工會嚴正表示,絕不接受任何外部團體對於「台鐵安全委員會與鐵路員工權益無關」不當言論和荒謬觀點。台鐵員工面臨的連續事故威脅已明確地顯示,安全與員工的權益息息相關且不可或缺。
因此,鐵路工會強調,必須參與台鐵安全委員會,確保會員的安全不被忽視。嚴正譴責任何排斥工會參與的歧視性言論,並堅持必須納入工會的意見,共同推動真正的鐵路安全進步。
鐵路工會祕書吳長智接受《NOWnews今日新聞》採訪時回應,安全是台鐵公司所有人要共同維護的,目前工程維修車,除了電力段新的電力檢查車外,其他工程車幾乎都超過年限,自普悠瑪事件後就已經要求更新工程車,但到現在都還沒完全改善,呼籲台鐵應盡快將車輛汰舊換新。
躺清水隧道3年!台鐵認:發現骸骨35件,遺留物14件
疫後商務艙旅客增 旅遊業估「高票價、高團費」2025年結束
台鐵砸道車起火!豐原=後裏「電車線受損」 估中午搶修完畢
台鐵票價29年未調整!調漲方案下半年出爐 東部列線暫時凍漲
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播信息之目的,不構成任何投資建議,如有侵權行為,請第一時間聯絡我們修改或刪除,多謝。
標題:台鐵砸道車失火 工會強烈譴責:維修車早超出年限
地址:https://www.breakthing.com/post/127826.html