古時駝鈴陣陣、揚帆寶船，絲綢之路开闢了人類文明交融新路徑；如今中歐班列“鋼鐵駝隊”跨越山海、馳騁不息，千年絲路煥發新生。

　　國鐵集團發布的最新數據顯示，今年1至4月，中歐班列累計开行6184列，發送貨物67.5萬標箱，同比分別增長10%和11%。截至2024年4月底，中歐班列已累計开行超8.9萬列，通達歐洲25個國家223個城市。共建“一帶一路”的東風勁吹，“國際朋友圈”持續擴容，中歐班列跑出高質量發展新動能。

　　笛聲轟鳴，是我國推動更高質量的共商、共建、共享的信心和承諾。今年以來，面對國際經貿環境和物流時效不確定性的挑战，中歐班列駛出一條條保障供應安全穩定的運輸线：6184趟列車、67.5萬標箱貨物、25個國家、2223個城市……中歐班列用實力夯實了亞歐大陸互聯互通的基礎，爲國際供應鏈的穩定暢通提供了強力支撐。

　　一路繁花，欣欣向榮。中歐班列爲中歐經貿合作不斷开啓新通道。今年以來，京津冀地區通往匈牙利和塞爾維亞的中歐班列實現常態化運行；1至4月經南通道累計开行中歐班列12列；西通道（阿拉山口、霍爾果斯）、中通道（二連浩特）、東通道（滿洲裏、綏芬河、同江北）口岸开行數同比分別增長11%、14%、7%……一條條线路、一趟趟列車，推動共建“一帶一路”地區迸發旺盛活力，讓互利共贏的“朋友圈”通達全球。

　　开行班列多了，貨物的“科技範兒”也越來越足。搭乘中歐班列，貨箱裏裝載的貨品從原來的服裝、化工品、礦產品，逐漸向新能源汽車、鋰電池、光伏產品等“新三樣”轉變，汽車、電腦、機器人等高附加值、高科技商品佔比逐年提升，如今已達到40%以上。越來越多“中國技術”“中國品牌”跨越山海、走向世界，爲全球繁榮發展創造更多機遇。

　　東風浩蕩，天地廣闊。秉承絲路精神的中歐班列日益成爲連接中歐的“幸福路”“互通路”“共贏路”。在這幅互利共贏、开放包容的壯美畫卷中，“鋼鐵駝隊”將繼續鳴笛奔騰、安全穩定暢通運行，开創亞歐國際運輸新格局，持續爲全球經濟高質量發展注入新活力。（央廣網評論員 牛谷月）

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標題：千年絲路煥新生 中歐班列“鋼鐵駝隊”跑出高質量發展新動能

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