小米造車新進展:首批140輛自動駕駛測試車後年進入第一陣營澎湃新聞剛剛小米造車的
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小米造車新進展:首批140輛自動駕駛測試車 後年進入第一陣營

澎湃新聞剛剛

小米造車的新進展終於浮出水面。

8月11日,澎湃新聞記者獲悉,小米在自動駕駛領域首期投入33億元研發費用,已組建超500人規模的研發團隊,同時通過全資並購以及對上下遊企業的產業投資等方式,推進在自動駕駛領域的中長期產業布局。

同時,小米自動駕駛技術已進入測試階段。第一期規劃140輛測試車,將陸續在全國進行測試,目標是2024年進入行業第一陣營。這也是去年3月30日小米官宣“造車”至今以來的最新進展。

首期投入33億研發費用,全產業鏈布局超20億元

記者了解到,小米自動駕駛項目預計將投入33億研發費用,專屬團隊規模已超過500人。到今年年底,團隊整體規模預計將突破600人。

一位小米內部人士告訴記者,目前500人規模的團隊中,由50位專家組成骨幹團隊,博碩佔比超過70%,涵蓋傳感器、芯片、感知規控算法、仿真技術、高精地圖、高准定位、工具鏈、訓練能力等自動駕駛全棧技術所需人才,部分成員擁有微軟、谷歌等公司的研發背景。

該內部人士表示,自動駕駛技術是智能汽車決勝的關鍵點,小米自宣布進軍智能電動汽車行業之後,選擇從技術難度最高的自動駕駛領域切入,通過資金投入、組建團隊、產業投資的上下遊布局等三大舉措並進,已經實現“從零到一”的突破。

在產業鏈布局方面,小米全資收購自動駕駛創業公司深動科技,重點充實了自動駕駛相關的技術和人員力量。此外還投資十余家自動駕駛領域上下遊企業,涉及自動駕駛解決方案、核心傳感器、核心執行器以及域控制器等方向,相關投資的總金額超過20億元。

目標2024年進入行業第一陣營

近期小米造車“風聲”不斷。此前有傳聞稱,雷軍將會帶着小米的工程樣車亮相8月份的發布會,而此傳言遭到小米公關總監王化的否認:“這個小米相關人士一定不靠譜,還是請大家不要道聽途說。”

此前,一輛貼有“小米自動駕駛測試”字樣的汽車在路上行駛時被網友拍下,上傳網絡後引發關注。照片顯示,該車頂配有激光雷達。這也是小米宣布造車以來,首次在網絡上出現自動駕駛相關圖片。

小米自動駕駛的真實進展如何?澎湃新聞記者了解到,目前小米自動駕駛技術已進入測試階段。第一期規劃140輛測試車,將陸續在全國進行測試,目標是2024年進入行業第一陣營。

技術方面,小米內部人士告訴澎湃新聞記者,小米自動駕駛技術在起步之初,就制定全棧自研的技術布局策略,尤其是在自動駕駛算法上,全棧自研可以基於用戶需求實快速迭代。

所謂的“全棧自研”,意味着汽車制造商能在相關領域掌握最核心技術,在研發領域擁有主導權,而不需要借助外部力量。對於國內的汽車制造商而言,要實現這個目標並不簡單。

記者了解到,目前小米自動駕駛技術覆蓋硬件、軟件、感知、定位等核心領域,目標是全棧自研,打造完善的數據閉環能力。在場景覆蓋上,量產功能將涵蓋高速、城區以及停車場等高頻場景,並推出不同場景下的體驗。

此外,小米自動駕駛團隊還宣布推出一體化的泊車智能解決方案,涵蓋“預定車位”“自主代客泊車”“機械臂自動充電”等多項功能,未來還將打通其他停車場服務,實現智能化與服務化的體驗融合。

小米表示,近一年的時間裏在全球範圍內申請的自動駕駛相關專利申請新增近200件,涵蓋人機交互、高精地圖、高精定位、感知、規劃控制、智能駕駛硬件系統等多個領域。在後續的研發中,小米將持續布局,加速小米自動駕駛技術的落地與實現。

文章來源:澎湃新聞

原標題:小米造車新進展:首批140輛自動駕駛測試車,後年進入第一陣營

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