5月24日，國務院常務會議審議通過了《關於拓展跨境電商出口推進海外倉建設的意見》。會議指出，發展跨境電商、海外倉等外貿新業態，有利於促進外貿結構優化、規模穩定，有利於打造國際經濟合作新優勢。

　　在跨境電商快速發展的同時，外貿企業紛紛發力海外倉建設，提升訂單供給能力。海外倉發揮着什么樣的功能？哪些企業在積極建設海外倉？對釋放外貿新機遇有怎樣的貢獻？帶着這些問題，記者進行了採訪。

　　倉儲前置，拉近供需雙方距離

　　5月29日一大早，在哈薩克斯坦庫斯塔奈市的一處倉庫裏，十幾名工人便开始了忙碌。他們根據訂單信息對產自中國新疆的核桃進行挑貨、搬運、掃碼、稱重、打包，隨後裝車發貨。“我們這個海外倉很好地發揮了‘外貿驛站’功能，國外客商收貨方便，我們資金回籠也更快了！”新疆哈林食品進出口有限公司總經理黃小榮說，除了自用外，這個海外倉還有一部分空間用於對外出租。

　　據了解，僅黃小榮申報通關的烏魯木齊海關所屬烏昌海關，目前就已爲轄區企業備案了10個海外倉，持續推進新疆特色名優產品“走出去”。如今，越來越多的中國外貿企業將倉儲前置到海外客戶門口，靠“外貿驛站”拉近供需雙方的距離。

　　訂單配送時間更短——走進廣東盈浩工藝制品有限公司展廳，各式各樣精致的工藝擺件和裝飾品令人目不暇接。公司物流中心副總經理李新兒告訴本報記者，公司一直深耕各類陶瓷、聖誕球、裝飾畫等特色手工藝品。這幾年，海外倉對公司出口助益頗多。

　　“截至5月28日，我們今年通過跨境電商B2B方式運至海外倉進行分撥銷售的貨物總貨值已達4943萬元，與去年同期相比增長近3倍。預計下半年出口貨值增幅還將繼續擴大。”李新兒說，公司主要目標市場位於歐美，如果接到訂單後再發貨，客戶一兩個月之後才能收到貨。使用海外倉後，公司可以提前備貨、客戶可以本地提貨，物流費用也降低了。不僅如此，依托跨境電商B2B出口海外倉業務，公司還能在廣州海關所屬海珠海關享受優先查驗、一體化通關、便利退貨等優惠政策。

　　產業鏈國際合作更深——近些年，不少中國企業在東南亞地區投資建設了輪胎廠。機械設備維護所需的零部件採購量不大但採購頻率卻很高，通過傳統貿易方式出口很難靈活滿足客戶需要。2020年，通過青島海關完成海外倉備案後，青島菲爾斯特國際貿易有限公司便开始嘗試根據自身實際選擇時效更強、組合更優的方式運送貨物，同時享受到了拼箱運輸、單一窗口等便利。

　　“現在，我們在越南、泰國各有一座近2000平方米的海外倉，專門存儲輪胎生產线日常所需的五金零部件，每年通過這兩個海外倉實現的出口額都在2000萬美元左右，產業鏈上下遊供需銜接順暢。”該公司關務經理劉士方對本報記者說。

　　出口貨物品種更多、增長更快——正在非洲出差的唐山英東國際貿易有限公司董事長劉英華向本報記者介紹道，公司通過跨境電商海外倉出口的商品遠銷加納、貝寧、塞內加爾、尼日爾等多個國家。

　　劉英華說，海外倉已經成爲公司拓展非洲業務的重要支點。“我們在加納設立的海外倉已升級爲保稅倉，貨物入倉能夠延緩繳納國外關稅，減輕公司資金佔用壓力。貨物發至海外倉，還可便捷地進行轉口貿易，享受西非國家經濟共同體成員國之間的關稅減免政策。如今，我們進出口業務涵蓋汽車、工程機械、建材、花生、棉花等多個品類。”劉英華說。

　　石家莊海關口岸監管處處長張振逵說，目前，海關對於跨境電商出口海外倉的貨物有專門的監管方式。和其他地方一樣，石家莊海關也正在積極爲更多外貿企業講解跨境電商海外倉備案相關政策。

　　連點成线，優化海外服務網絡

　　商務部新聞發言人何亞東介紹，全國跨境電商主體已超12萬家，跨境電商產業園區超1000個，建設海外倉超2500個、面積超3000萬平方米。其中，專注於服務跨境電商的海外倉超1800個，面積超2200萬平方米。

　　很多物流與貿易服務企業也瞅准了“外貿驛站”帶來的商機，加快推進海外倉建設。

　　在印度尼西亞洽談倉配業務、拜訪當地品牌客戶，赴沙特阿拉伯了解清關、派送及稅收等政策要求，去泰國調研優化物流全鏈路解決方案……今年前5個月，極兔雲倉負責人高俊波海外出差就達到4次。在他看來，這是極兔科學優化海外物流服務網絡的必要之行。

　　“除中國外，截至今年5月，極兔雲倉已覆蓋馬來西亞、泰國、越南、沙特阿拉伯、阿聯酋、埃及、美國等11個國家。”高俊波對本報記者說，目前大部分海外倉在科技應用上還處於發展階段，極兔海外倉已經採用了包括小型自動化流水线、包裝台、叉車等在內的自動化設備，以提高運營效率和服務質量。“近年來，政府各項支持跨境電商海外倉的政策非常給力，有助於中國企業更好地參與國際競爭。我們也在持續完善海外倉網絡布局，擴大運營能力，在菲律賓、墨西哥等國新增一批海外倉。”

　　除了“硬設施”之外，與海外倉業務配套的“軟服務”也在加速跟上。

　　今年1至4月，縱騰集團在美國的海外倉入庫商品體積數量同比上漲超過50%，其他區域增長也較爲顯著。據縱騰集團副總裁李聰介紹，近年來，公司以“全球跨境電商基礎設施服務商”爲定位，積極爲跨境電商商戶提供海外倉儲、專线物流、供應鏈服務等一體化物流解決方案。公司旗下“谷倉海外倉”“雲途專线”等品牌已經成爲國內相關服務領域的頭部品牌。目前，公司在全球的海外倉總面積達140萬平方米，代運營倉面積20萬平方米，在美、英、德、法、澳等發達國家建成超過80座海外倉，年處理訂單超過3億單。

　　“現在，中國企業做外貿已經不滿足於在單一電商平台發展，而是愿意積極嘗試多平台運營、多渠道銷售。這對海外倉的服務能力提出了更高要求。爲此，我們不斷拓展倉庫網絡布局，降低尾程配送費用和時間，同時加強了對接海外商家和海外消費者的雙重服務能力，進一步擴大客戶基礎。”李聰說，福州海關等部門還積極引導轄區傳統產業與電商平台企業深度融合，开設海外倉業務“綠色通道”，鼓勵更多中國企業开拓海外市場，這進一步增強了縱騰集團發展的後勁。

　　商務部副部長郭婷婷表示，將支持外貿企業、物流企業用好海外倉資源，提升專業化、規模化、智能化水平，讓優質的中國產品更加便捷地直達境外消費者。

　　舞台廣闊，撬動更多跨境生意

　　企查查數據顯示，截至目前，中國跨境電商企業在廣東、山東、浙江、福建、江蘇等地分布較多；今年以來，新注冊跨境電商相關企業3038家，較去年同期增長26.85%。伴隨跨境電商市場主體增長的，是海外倉日益廣闊的施展舞台。

　　相比過去，海外倉讓許多訂單不再“擦肩而過”。

　　廣西螺霸王食品科技有限公司主要出口柳州傳統特色螺螄粉及其衍生產品，包括預包裝螺螄粉、螺螄粉調料包等。今年以來，公司通過跨境電商平台出口量取得顯著增長，出口額較去年同期亦有增加。在公司董事長姚漢霖看來，海外倉起到了關鍵作用。

　　“目前，國外消費者對螺螄粉這樣的中國特色美食需求日益旺盛。有了海外倉，我們可以確保消費者下單後，產品能直接從本地倉庫發貨，最短時間內爲顧客‘解饞’。”姚漢霖說，通過實時監控海外倉庫存狀態，公司能夠及時補貨，避免因缺貨導致的銷售損失。此外，海外倉還可以處理退換貨，提高了售後服務水平，增強了客戶信任度。“目前，我們正計劃進一步加大對海外倉的投入，拓展更多的海外倉點位，確保更多的海外消費者能夠快速享受到高品質的螺螄粉產品。”

　　面向未來，海外倉爲外貿企業提供了更加精准的“海外市場畫像”。

　　日前，杭州中藝實業股份有限公司出口一批價值約20萬元的自主品牌戶外家具。在通過杭州海關信息化系統快速完成單證審核後，商品以跨境電商出口海外倉模式順利辦結海關手續，啓航運往該公司設在北美的海外倉。2023年，這家企業通過跨境電商海外倉模式出口總額超過1億元，今年前4個月出口額同比又增加近20%。

　　該公司關務負責人王祝琴對本報記者說，海外倉不僅可以幫助企業更快速地響應海外市場的需求，而且還有助於企業深入研究目標市場動向，選擇合適的商品進行生產備貨。“家居產品關鍵在於提供沉浸式體驗。從庭院花園到露台陽台，從酒店民宿到沙灘遊輪，我們覆蓋了衆多的戶外休闲場景。有了海外倉，我們還可以更好地提供售後服務，並總結客戶反饋，進而利用先進的IT系統和數據分析工具，對生產研發進行及時優化。”她說。

　　談及海外倉未來發展前景，多位業內人士認爲，海外倉具有貼近消費市場、促進直接出口、打響自主品牌等優勢，是出海企業重點關注的基礎設施。未來，隨着各項支持政策的進一步落地，“外貿驛站”的作用將更加值得期待。

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標題：截至目前，中國已在世界各地建設海外倉超過2500個——“外貿驛站”創造更多商機

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