偵搜戰術輪車遭爆引擎動力不足 軍備局:動力項目已通過測試
4個月前
偵搜戰術輪車遭爆引擎動力不足 軍備局:動力項目已通過測試
國防部軍備局自2021年起與工研院以「鐵騎專案」合作研發「偵搜戰術輪車」,但傳出越野爬高測試時卻傳出車身過重、馬力不足無法通過,目前選項是提升引擎馬力。軍備局今(21)日表示,「偵搜戰術輪車」爬坡及垂直攀高等動力項目已於5月30日通過測試,並規劃113年底完成初期作戰測評,均符合軍種作戰需求。我是廣告 請繼續往下閱讀 網路媒體菱傳媒報導,偵搜戰術輪車建案之初,即要求以275匹的渦輪增壓引擎作為基本配備,但案子進到軍備局、工研院後,就降低標準至205匹馬力,如今馬力不足要提升,卻僅提升到250匹,而非原先擬定的275匹馬力。
針對媒體報導「自研偵蒐戰術輪車引擎動力不足」,國防部軍備局表示,全案依陸軍110年作戰需求,採用205匹馬力引擎,於113年3月28日完成研發測試。其中爬坡及垂直攀高等動力項目,已於5月30日通過測試,並規劃113年底完成初期作戰測評,均符合軍種作戰需求,媒體報導內容與事實不符。
軍備局表示,將秉持國防自主原則,持續透過「國防釋商」政策,結合國內產能,以帶動國防產業發展,創造經濟效益,確保戰力不墜,共創雙贏目標。「鐵騎專案」研製的偵搜戰術輪車,武裝為12.7公釐遙控機槍塔,可執行偵蒐、警戒、反擊等任務,車重7.5噸、巡航裏程500公裏、最高時速100公裏。
2023年臺北國際航太暨國防工業展」首度曝光偵搜戰術輪車,軍方指出,該型車可抗7.62公釐機槍彈,價格與美製「聯合輕型戰術輪車」(Joint Light Tactical Vehicle,JLTV)相當。軍備局強調,「鐵騎專案」並非用於汰換現役悍馬車,而是為了滿足聯兵偵蒐任務需求,偵搜戰術輪車除引擎及變速箱因國內無能量外,其餘全車設計與整合測試核心能量及89%產值均為國內製造,可帶動相關產業效益。
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