5月13日，新近上市的極氪智能科技股價再次迎來顯著上漲，上漲超10%，報收31美元，較發行價上漲47.61%，總市值超77億美元，已十分接近小鵬的77.9億美元。

此前，作爲中國高端純電企業的代表，極氪在美國紐約證券交易所掛牌上市，股票代碼“ZK”。極氪以每股21美元的價格累計發行2100萬股美國存托股票，募資約4.41億美元。這是自滴滴2021年在美上市和退市以來，中國企業最大的IPO，也是繼“蔚小理”之後第四家赴美上市的中國新能源汽車品牌，創下新能源汽車品牌的最快上市紀錄。

企知道免費查企業顯示：浙江極氪智能科技有限公司成立於2021年7月，專注於高端純電車市場，由ZEEKRTechnologyLimited100%控股，隸屬於吉利汽車集團。

從成立到IPO，極氪只用了37個月，而這條路特斯拉用了七年，小鵬、理想、蔚來分別用了六年、五年和四年。至此，李書福旗下的上市公司達到9家，包括吉利汽車、沃爾沃、極星、億咖通、錢江摩托、漢馬科技、力帆科技、路特斯、極氪。

極氪之所以能夠以這么快的速度上市，與背靠吉利這棵大樹有直接關系，極氪能夠直接得到人才、技術、採購、資金等各方面資源。據企知道科創GPT顯示：2021年8月，極氪獲得5億美元pre-A輪融資，引入战略股東英特爾、寧德時代、鴻商集團、博裕投資、bilibili。2022年2月，極氪完成7.5億美元A輪融資，投資方包括衢州國資信安資本、通商基金、越秀產業基金、寧德時代。

從產品來看，在成立不到三年的時間裏，極氪推出了極氪001、極氪009、極氪X、極氪007四款車型，並且取得了不錯的成績。2021年極氪銷量6000輛，2022年提高到7.2萬輛，2023年進一步攀升至11.8萬輛。今年4月，極氪單月銷量再創歷史新高，1-4月銷量更是同比大增111%。

從營收來看，招股書顯示：2021年、2022年、2023年極氪總營業收入分別爲65億元、319億元、517億元，2023年營收同比增長62%。

從市場來看，當前中國新能源汽車行業正一路高歌猛進。中汽協數據顯示：今年1至4月，新能源汽車產銷累計完成298.5萬輛和294萬輛，同比分別增長30.3%和32.3%，市場佔有率達到32.4%，而據乘聯會數據顯示，在4月上旬，中國新能源汽車的滲透率首次超過50%。

據企知道新能源汽車產業洞察報告顯示：目前中國已聚集20多萬家新能源汽車企業，其中上市公司259家。此外，中國新能源汽車近年來發生超過7915次投融資，涉及金額累計超過1萬億元。

中國新能源汽車企業的快速發展，離不开對技術創新的不懈追求。企知道顯示：目前中國新能源汽車專利總量已達到8.4萬件，佔全球新能源汽車專利總量的近30%，而這主要得益於新能源汽車市場的快速發展和技術創新的推動，在2020年達到最高點1萬件。

具體到各新勢力廠家，蔚來以6342件專利位居前列，小鵬和理想分別達到了4619件、2077件，極氪專利總量爲3210件，華爲問界與小米汽車1204件。

特別是對於極氪來說，招股書顯示：過去三年，極氪累計研發投入近170億元。其中，2021年、2022年、2023年極氪研發投入分別爲31.60億元、54.46億元、83.69億元，研發投入持續上升。這也可以看作是中國新能源汽車專利數量領先，市場上突飛猛進的主要原因，就是特別舍得砸錢。

整體來看，無論是中國還是全球市場，新能源轉型均是汽車產業不可逆轉的大趨勢，更是汽車產業百年未有之大變局。特別對於傳統車企來說，極氪的上市可以說爲中國乃至全球新能源汽車市場提供了一個全新的轉型樣本。

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