中新網7月20日電(鐘新軍)據美《新聞周刊》網站7月11日報道,北約援助的首批美制F-16战鬥機,已由丹麥、荷蘭、挪威向烏方移交,數量近50架。另據美《國家利益》雙月刊和《烏克蘭真理報》稱,後續比利時、希臘也將向烏提供超60架該型战機。
實战表現待觀察
據《簡氏防務周刊》介紹,援烏的100多架F-16經過現代化升級,具備全天候和超視距作战能力,可最多跟蹤10個目標,並在120公裏外對其中6個目標同時發起攻擊。
按照北約空軍編制,這批F-16可組建5至6個战鬥機中隊。考慮到執勤、輪休和維護等因素,理想狀態下,烏軍能隨時出動的F-16或達35架左右,對於其爭奪战區制空權、加強對地火力支援,會起到一定作用。
然而,要讓這些战機發揮最大作战效能並非易事。
有資料顯示,援烏F-16普遍已服役三四十年,定期維護保養不可或缺。這對於烏方技術能力與後勤保障體系來講,是個巨大考驗。
另據外媒報道,目前烏軍只有20多名飛行員完成了F-16全部課目訓練,被認定可駕機執行任務。
最後一點,援烏战機還是有些少。據美《新聞周刊》網站7月15日報道,烏總統澤連斯基表示,烏克蘭得到的F-16“數量不具有战略意義”“無法與俄軍相提並論”。
俄軍正嚴陣以待
對於即將到來的F-16,俄方毫不示弱。據美《新聞周刊》網站報道,俄國防部7月16日發布消息,稱將向第一個擊落F-16的俄軍人員,頒發1500萬盧布(約合17萬美元)獎金。
據俄《莫斯科共青團員報》網站報道,部分F-16已飛抵羅馬尼亞的費泰什蒂空軍基地。
俄軍事專家亞歷山大·濟莫夫斯基表示,如果F-16從這座北約機場起降執行對俄作战任務,那么其將成爲俄方“合法打擊目標”。
對此,羅馬尼亞國防部很快回應,稱烏軍F-16可能從該國境內起飛的說法“是虛假信息”,並表示己方战機活動“嚴格遵守國際法規定”。
俄《消息報》網站稱,俄軍現役的蘇-30SM/SM2、蘇-35S战鬥機,配備矢量發動機和先進雷達,可發射R-37M新型遠程導彈擊中300公裏外的空中目標,整體技战術性能遠超F-16。
接受美“航空家”網站採訪時,烏空軍將領謝爾蓋·戈魯布佐夫指出,F-16並非空中制勝的“靈丹妙藥”,其之前能取得不俗战績,主要依托北約軍事體系,特別是預警機、電子战飛機、地面雷達系統及战術數據鏈的協同配合。
美《國家利益》雙月刊評論員哈裏森·卡斯也認爲,F-16未必有能力對抗俄軍的密集防空網,其在俄方控制的空域中“難以生存”。
美售軍火發橫財
既然對於F-16參战,各方都不是特別看好,那么北約意欲何爲?
不同於槍支彈藥、坦克大炮這類常規武器,战鬥機屬於高端裝備,制造、採購、運維都“很燒錢”。
以F-16最新型號爲例,造價高達6300萬美元,年維護成本約1000萬美元,更換一台發動機就要三四百萬美元。如果投入作战,發射一枚AIM-120導彈,至少200萬美元又沒了。
因此,美西方向烏提供這批“古董”战機,顯然經過了一番仔細盤算。
首先,上百架F-16再不濟,也可一定程度上對衝、消耗俄力量。其次,北約得以處理掉大量老式裝備,加快主战兵器的更新換代。
而美國,更是趁機大發战爭財——這邊催促歐洲盟友把老舊F-16送出去,那廂其抓緊對歐推銷F-35隱身战機。
綜合外媒報道,包括非北約成員國的瑞士在內,歐洲計劃訂購F-35約700架。根據荷蘭國防部公布的採購單價估算,這些F-35至少價值850億美元。如果將配套的彈藥、零部件、設備吊艙等全算上,總金額或再翻一番。
伴隨這波“战爭景氣”,F-35制造商洛克希德-馬丁公司賺得盆滿鉢溢。美“宏觀趨勢”網站數據顯示,今年一季度,前者營收創近5年來新高,同比增長13.7%,達到約172億美元。
據外媒報道,截至目前,美5大軍工巨頭——波音、通用動力、洛克希德-馬丁、雷神和諾斯羅普-格魯曼,總市值達5000億美元,多數企業市盈率明顯超過美股平均水平。
透過市場反應,不難發現,對於將战爭長期化、擴大化,貪婪逐利的西方資本是多么的支持和急迫。
正如俄駐美大使阿納托利·安東諾夫所言,北約已陷入“不斷加劇的軍事狂熱”,而這一危險趨勢背後,則是美國拱火地區衝突、煽動軍備競賽以維系自身霸權的企圖。
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標題:向烏提供F-16,美國打的什么算盤?
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