中國機器人產業快速發展
3個月前

  近日,河南省安陽市一家新能源汽車企業生產車間內,工業機器人按照程序指令完成自動作業。

  王建安攝(人民圖片)

  7月10日,甘肅省張掖市,國網甘肅張掖供電公司开展機器人帶電安裝驗電接地環作業。

  楊 瀟攝(人民圖片)

  “中國大力發展機器人產業,本土品牌紛紛推出高性價比產品,並逐步滲透韓國市場。”韓國《中央日報》近日刊文說。該報道在關注中國機器人產業的同時,還提及中國正在發展新質生產力——這是由技術革命性突破、生產要素創新性配置、產業深度轉型升級而催生的當代先進生產力。

  近年來,中國機器人產業發展迅猛,引發外媒廣泛關注。統計數據顯示,中國是全球最大機器人消費國。2022年,中國機器人全行業營業收入超過1700億元,工業機器人產量爲44.3萬套,服務機器人產量達到645.8萬台。

  賦能生產生活

  經過多年發展,中國機器人產業領域不斷細分。

  工業機器人大顯身手,助力中國制造業數字化轉型和智能化變革。韓國《中央日報》指出,在使用機器人的“燈塔工廠”方面,中國處於領先地位。該媒體稱,“燈塔工廠”項目是指像燈塔引導船只一樣,引進物聯網和人工智能等第四次工業革命技術,以促進制造業的數字化轉型和升級,其核心就在於機器人技術能力。截至2023年底,全球共有153家“燈塔工廠”,其中62家位於中國,佔比40.5%,屬全球最多。

  德國《法蘭克福匯報》網站稱,技術進步、人口老齡化趨勢正在推動工廠自動化。中國是這方面當之無愧的領先者。2022年,中國新安裝了29萬台工業機器人,佔全球新安裝數量的一半以上,其中很大一部分用於汽車生產,尤其是電動汽車制造。“中國工業的機器人化進程正在快速推進。”法國《回聲報》網站說。

  機器人爲普通人的生活帶來更多便利。據路透社近日報道,上海交通大學團隊研發的“六條腿”機器人導盲犬有望幫助視障人士更好生活。報道稱,這款機器人導盲犬目前正在接受實地測試,它能夠通過攝像頭和傳感器在物理環境中導航,還能夠通過語音識別、路线規劃和紅綠燈識別等人工智能技術與操作員進行交流。據悉,這款機器人導盲犬大小與英國鬥牛犬差不多,六條腿的獨特構型有助於它平穩行走。

  中國人形機器人的發展備受外媒關注。據法國新聞社報道,前不久,2024中國人形機器人开發者大會在上海舉行,會上約30家公司展示的多種人形機器人引起了廣泛關注和討論。報道特別關注了中國制造的雙足機器人和能夠植入家長數字形象的機器人。前者若被用於家庭服務行業,有助於幫忙照顧老人,應對人口老齡化;後者則有助於促進孩子與機器人之間的人機互動,爲孩子提供一個有趣的夥伴。

  韓國《中央日報》的報道指出,中國機器人能搭載人工智能技術,在人形機器人市場中處於領先地位。中國科技公司優必選發布的人形機器人“Walker S”能與人自然交流,搭載了百度研發的語言模型。另一家中國科技公司星塵智能研發的人形機器人“Astribot S1”則能做到用水果刀削皮、熨燙衣服、給花澆水等難度較高的動作,已接近人類水平。

  加快技術創新

  機器人被譽爲“制造業皇冠頂端的明珠”。機器人的研發、制造、應用是衡量一個國家科技創新和高端制造業水平的重要標志。外媒關注到,中國不斷提升機器人產業的技術創新水平,助力培育新質生產力。

  《印度時報》網站指出,中國工業和信息化部2023年10月印發《人形機器人創新發展指導意見》,尋求到2025年初步建立人形機器人創新體系,在關鍵技術上取得突破,並確保核心部組件安全有效供給。這表明,中國正在努力加快國內機器人產業的發展,同時在技術上實現自立自強,注重發展核心能力。

  韓國《中央日報》近日的一篇報道重點關注中國工業機器人裝機量的發展。該報道指出,被稱爲“世界工廠”的中國逐步從“勞動密集型”發展爲“高度自動化”,積極培育新質生產力。

  韓國《首爾經濟》的報道稱,中國是世界機器人產業發展最快的國家之一。中國政府將機器人產業作爲重點領域進行培養。該報道援引分析人士的觀點稱,中國正在重點培育人工智能、大數據等引領第四次工業革命的相關技術,預計中國機器人產業將隨着技術進步而加快發展。

  《日本經濟新聞》的報道關注到,中國高科技企業正致力於機器人研發,智能手機巨頭小米、新興電動汽車制造商小鵬汽車都在研發人形雙足機器人。該報道稱,零部件和傳感器性能的提升使得操控更高級的機器人成爲可能,一些企業正是在這樣的背景下开始探索機器人與人工智能聯動的全新商業模式。

  受到海外歡迎

  隨着中國機器人產業的快速發展,越來越多的國產機器人加速“出海”,受到其他國家企業和民衆的歡迎。中國海關數據顯示,2023年中國工業機器人出口增速達86.4%。

  “中國的倉儲機器人或將緩解日本的物流緊張”——今年1月,《日經亞洲評論》以此爲題刊文稱,中國倉儲機器人初創公司如今熱衷於出貨日本市場,後者正努力解決物流行業迫在眉睫的瓶頸。文章介紹了一個案例:總部位於深圳的倉儲機器人企業——炬星科技公司計劃兩年後將面向日本市場的年出貨量提高至3000台,是現有規模的10倍。倉儲機器人類似於包裹分揀人員,可在狹小空間內有效運行。該公司計劃把那些擁有小型倉庫的物流企業定位爲主要目標客戶。日本一家物流中心去年夏天訂購了60台炬星科技的機器人,成功地將僱員人數從90人減少至40人。

  據英國《金融時報》報道,由於勞工短缺和用人成本飆升以及疫情後人們對“無接觸服務”的偏好,韓國餐飲界开始引入服務型機器人代替人工傳菜。韓國機器人產業協會的數據顯示,2022年,韓國餐館運營着約5000台服務型機器人,較2021年增長67%。值得一提的是,去年,韓國70%以上的在用服務型機器人由中國制造商生產。

  《韓國經濟》的報道稱,以高科技含量爲特點的新一批“中國制造”正憑借高性價比佔領韓國商用市場。

  《首爾經濟》的報道稱,韓國是中國工業機器人出口的主要海外市場之一。韓國工業生產线和物流线上負責運輸和移動的許多機器人都是“中國制造”。此外,中國制造的服務型商用機器人也迅猛發展,主要用於家庭清潔、娛樂、助老助殘、教育等。

  不只是韓國。據《日經亞洲》報道,中國服務型機器人制造商正在接收來自世界各地的訂單。比如:普渡科技公司2022年收入達到1億美元,其客戶包括火鍋連鎖品牌海底撈以及歐洲的漢堡王和肯德基餐廳等。總部位於上海的擎朗智能科技公司也在加快海外擴張步伐,截至2022年底,售出約3.5萬台產品,其中近1萬台是跨境銷售。

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