中越班列自2017年11月底开行，從剛开行時月均不足5列，增加到目前每周开行3列。跨境運輸的深化改革創新，爲外貿高質量發展提供了有力支撐。在一系列通關便利化改革的推動下，南寧至越南河內的中越快速通關班列實現南寧至憑祥线上運輸時間4小時以內，至越南同登最快5小時，至越南安員最快14.5小時，實現貨物當天开車、當天到達越南安員、當天完成清關提貨。

　　今年上半年，廣西始發中越班列運輸貨物4928標箱、同比增長1565%，增長勢頭迅猛，發運量在全國鐵路出口越南集裝箱貨物中佔比達74%，爲促進中越經貿往來提供強有力的運輸支撐。

　　隨着中國與東盟國家間貿易往來日益加大，目前班列跨境貨物運輸已覆蓋越南、老撾、泰國等東盟國家。

　　一灣相挽十一國，良性互動東中西。廣西是我國唯一與東盟國家陸海相連的省區，與東盟开展經貿合作有着得天獨厚的優勢。自2017年首趟海鐵聯運班列开行以來，西部陸海新通道建設持續加速，一系列的改革創新不斷推進提升“海”與“鐵”的一體化水平。

　　北部灣港海鐵聯運提質增效離不开信息的高效互通。北部灣港海鐵集疏運平台正加快推進建設中，平台整合鐵路、碼頭、海關等多主體信息資源，旨在實現海鐵聯運計劃、調度、作業等全面協同。與此同時，北部灣港集團與國鐵集團持續研討數據實時對接方案，共同創新設計海鐵數據專用接口方案。

　　改革紅利在新通道的建設中持續釋放。今年上半年，欽州港域港口貨物吞吐量首次突破億噸，達到1.01億噸，同比增長10.9%；集裝箱吞吐量完成335.6萬標箱，同比增長20.2%，其中外貿集裝箱完成57.5萬標箱，同比增長37.2%。

　　近年來，貴州省荔波縣通過對標世界級定位、編制景區規劃，對標世界級資源、打造景區產品，對標世界級標准、優化景區服務，對標世界級管理、改革景區體制，對標世界級品牌、強化景區營銷，在景區規劃、旅遊產品、配套服務、旅遊體制、宣傳推介上發力，奮力打造世界級旅遊景區。

　　出品人：孫志平

　　監制：張平鋒

　　制片人：李傑

　　統籌：王健

　　編導：劉瑞娟

　　記者：覃廣華、黃凱瑩、劉勤兵、姚翌陽（實習）

　　報道員：楊煜航、陳磊、蒙瑞霞、蒙馮力、潘凱

　　配音：許曉夢

　　片頭制作：夏勇

　　新華社音視頻部出品

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標題：改革开放向“新”而行

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