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百億提升行人安全！內政部多面向推展　盼2050年達成行人零死亡

3個月前

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百億提升行人安全！內政部多面向推展　盼2050年達成行人零死亡

內政部今（8）日部務會報安排國土管理署報告「行人安全暨校園周邊」執行成果及後續推動規劃。內政部長劉世芳表示，各年齡層的行人皆該享有平整、順暢、安全的通行環境，必須從「法治、工程、民眾參與」等面向多管齊下推展，以持續邁向2030年達成減少行人死亡率50%，2050年達成「行人零死亡」願景。

我是廣告請繼續往下閱讀今年內政部與相關部會及縣市政府執行重點工作，包括9月底前與交通部協力完成400處危險路口改善、「行人交通安全設施條例」配套子法預計10月1日實施，以及持續推動各項執行計畫，聯手加速改善國內行人交通及校園周邊通學環境，落實各類族群通行權益的保障，也強化人車安全保護。

國土管理署報告指出，配合行人交通安全設施條例制定，故同步執行「永續提升人行安全計畫」4年期計畫（113-116年），總經費400億元，由內政部及交通部分別匡列260億元及140億元，補助地方政府辦理路口行人安全設施改善、改善人行道、校園周邊暨行車安全道路改善、行人及高齡友善示範區、減少路側障礙物、提升非號誌化路口安全及碰撞構圖系統開發等項目。

內政部指出，6月已公布永續提升人行安全計畫第1次全國性競爭型評選結果，共有175案獲得核定，補助總金額為27億元，第2次提案已於上月31日截止，各領域專家學者預計9月上旬進行縣市提案審議。

內政部續指，此外，111年底行政院核定「校園周邊暨道路行車安全改善計畫」，由內政部及交通部分別編列41.5億元及3.5億元，內政部已協助各地方政府完成206處校園及308處路口改善校園周邊學童通行安全，預計今年將再完成200處校園及100處路口改善。

劉世芳表示，國土管理署今日分享地方政府整體規劃完整人行環境，透過不同計畫及經費，分期施作之成功案例，如新北市板橋區忠孝國中周圍人行及通學環境改善工程，改善後實際增加庇護島、路口人行道擴大及增設安全停等空間及綠底行穿線等措施，明顯提升用路人安全保障，指示國土管理署在與地方政府進行法規或宣導說明時，要把優良案例及工程改造經驗分享給更多縣市及民眾知道，讓改善措施能夠發揮效益；另「全民參與街道改善平台」已於7月底截止，目前提案路段681處，投票數12,064票，得票超過門檻且於前十名者，可獲得全額補助規劃設計及工程費用。

劉世芳最後表示，人行安全路網的串聯及洗刷台灣是人行地獄的惡名，必須透過中央、地方與民眾共同合作，才能使通行環境之建置更加完善，有效保障行人通行安全及落實用路人互相尊重，邁向2050年「行人零死亡」目標。最後裁示時強調，有關行人交通安全設施條例施行細則頒訂、中央與地方應分別研擬行人交通安全設施推動計畫等，請國土管理署積極研商並如期辦理。