Q4財報中的五大驚喜

1.收入飆升

特斯拉周三公布的Q4業績強於預期。美股收益爲2.52美元，高於分析師預期的2.36美元。總營收177.2億美元，高於預期的165.7億美元，同比增長65%。汽車業務的收入爲159.7億美元，同比增長71%。

公司在電話會上說，2021年對特斯拉來說是突破性的一年。消費者不再懷疑電動車的可靠性和公司的盈利能力。在2021年，特斯拉交付量增長了87%，在所有車企中實現了最高的季度利潤率，這表明，電動汽車比內燃機更賺錢。

2.現金流充裕

本季度特斯拉增加28億美元的現金，公司總的現金儲備已達176億美元。而且特斯拉本季度已經償還了15億美元的債務。

3.產能快速增加

特斯拉表示，Q4的年化生產力爲122萬量，這相比Q3的100萬量大幅提升。特斯拉在加利福尼亞州弗裏蒙特的第一家美國工廠在2021年實現了創紀錄的產量。特斯拉計劃將該工廠的產能擴大至每年60萬輛以上。

4.新工廠即將上线

特斯拉表示，其位於德克薩斯州奧斯汀的工廠正處於批量生產前的最後階段。同樣，位於柏林的新工廠也正在進行車輛生產的設備測試。

5.車輛交付指導

特斯拉重申了其對“多年”交付量平均增長50%的觀點，但管理層沒有具體說明對2022年的預期。

特斯拉未來的三大隱憂

1.能源業務發展不順

新能源和儲能業務收入爲6.88億美元，同比下降8%，低於市場共識8.15億美元，這是自2021年Q1以來最低的收入。

2.供應鏈問題凸顯

特斯拉公司表示，已有幾個工廠在幾個季度內的產能低於目標產能，主要由於供應鏈的限制，而且供應鏈問題會在2022年一直持續下去。馬斯克表示，2022年由於芯片短缺，特斯拉不會推出新的車型。馬斯克在其推特中寫道：“哦，夥計，今年是供應鏈是噩夢，還沒有結束！”

3.聯邦車輛安全監管機構調查

特斯拉的全自動駕駛(FSD)軟件是特斯拉主要的盈利點之一，是公司的重要業務。但該業務正面臨着監管機構的審查。

加州DMV和NHTSA的聯邦車輛安全監管機構都在調查特斯拉在美國公共道路上向客戶測試新的和未完成的駕駛員輔助功能的方法。加州DMV也在調查特斯拉使用“全自動駕駛”一詞來描述其高級駕駛員輔助包。加州DMV的一位發言人稱，FSD的全自動宣傳已經造成了駕駛員注意力不集中，使駕駛員誤解和濫用該系統。

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