最近A股市場表現的跌宕起伏，尤其是新能源板塊的個股，出現了一波調整，而關於新能源汽車中，最引人注意的，莫過於股神巴菲特減持了比亞迪，這直接讓比亞迪股價持續的承壓，而最近的消息上看，巴菲特在減持比亞迪的同時，又在加倉西方石油，短時間加倉了近400億，股神顯然在新能源和舊能源之間，選擇了舊能源，這一次股神又對了嗎？

先看下消息面：

8月30日，港交所網站顯示，伯克希爾哈撒韋於8月24日出售了133萬股比亞迪股份，平均價格爲277.1港元/股。這是持股14年來，伯克希爾哈撒韋公司首次減持了比亞迪。

一周後，伯克希爾哈撒韋再度減持171.6萬股。減持後，伯克希爾哈撒韋目前持有比亞迪港股2.07億股。

在巴菲特減持比亞迪的消息爆出之前，在7月份的時候就有這樣的傳聞，不過當時還只是把它當成傳聞，隨着8月末港交所的披露，當股神巴菲特減持比亞迪確定後，比亞迪自然是來了波下跌。

而一周後，股神再次減持比亞迪，可以說是超乎了人們的預料，畢竟作爲連續減持的手法，對於比亞迪股神是否覺得價位高了，就成了很大的爭議。

而在減持比亞迪的同時，巴菲特的另一個動作，就是加倉了西方石油：

根據西方石油9月9日最新披露信息，巴菲特的伯克希爾哈撒韋公司對西方石油公司的持股比例增加到了26.8%。8月8日的時候，伯克希爾哈撒韋持有西方石油20.2%的股份。這相當於在一個月時間，巴菲特斥資超56億美元(接近400億人民幣)，加倉买入了西方石油。

三年前，伯克希爾哈撒韋首次對西方石油公司進行了买入。

對於西方石油的押注，可以說是近期股神比較好的操作之一，從三年前买入开始，西方石油不斷地給股神回報，西方石油年內最高的漲幅，早就超過了一倍，可想而知股神在它山上完全續寫了神話，畢竟能源危機在加上自身的加持，豈有不漲之理？

不過雖然股神的操作還是犀利，同樣難免非議，近期有機構看空看空伯克希爾哈撒韋，主要原因是股神的回購正在減少，對此大拿只能哭笑不得，打开我們A股的股票裏，大手筆回購的寥寥無幾，或許是股民對巴菲特的要求太高了。

從战略上說，股神繼續加倉了西方石油，賣出比亞迪，看起來是更看好了石化能源。這個其實也很好理解，在動蕩局勢下，石化能源最直接的能源，畢竟目前石油能做的事要比新能源更多，不過從另一個角度來看，如果最終國際局勢趨於平穩，從科技發展的角度，新能源比起石化能源的優勢也很明顯，電動車逐步取代燃油車，至少佔有更大的市場份額，也是大勢所趨，所以比亞迪雖然被減持，但依然是有故事可講，也是可以繼續期待的。

最後，還是那句老話：老鄉們，挺住！

以上內容不構成任何投資建議。股市有風險，入市需謹慎。

————財經王大拿，更多投資思考與邏輯分析，歡迎關注！

本文作者可以追加內容哦 !