華爾街周三收盤走高，因爲一份符合目標的通脹報告，它在很大程度上遏制了周二的拋售潮，投資者按下了“暫停”按鈕。所有三個指數全天都在波動，但最終以正值收盤。

它們都未能有效地恢復在周二大屠殺中失去的地盤，這是兩年多來最大的百分比暴跌。內布拉斯加州奧馬哈市 Carson Group 首席市場策略師 Ryan Detrick 表示：“在昨天遭受重創之後，今天是傷痕累累的一天。”“這是休息日，這是一個受歡迎的跡象。”

勞工部的生產者物價指數 (PPI) 數據接近市場普遍預期，並且，在周二令人震驚的 CPI 數據超出預期公布後，此數據提供了一些緩解。

“通脹辯論仍在繼續，昨天嚴厲提醒人們，這是一場艱苦的战鬥，美聯儲需要保持積極態度，以遏制我們所看到的普遍通脹價格。”Detrick補充道。

PPI 報告讓人放心，通脹確實處於緩慢下降的軌道上。但要接近美聯儲 2% 的年均通脹目標，還有很長的路要走，盡管金融市場已經完全消化了下周 FOMC 政策會議結束時至少加息 75 個基點的預期，根據 CME 的 FedWatch 工具，他們認爲有 28% 的可能性會出現 100 個基點的超大漲幅。

反映利率預期的兩年期美國國債收益率延續了周二的漲幅。未來進一步加息的規模和持續時間，讓許多市場觀察家擔心美聯儲收緊階段的滯後效應，一些人認爲衰退是不可避免的。

交通運輸業 (.DJT) 被視爲經濟健康狀況的晴雨表，可以一窺通脹情況的供給面，但在面臨潛在罷工時，鐵路股承壓。

“在距離中期選舉不到兩個月的時間內，白宮真的希望關閉鐵路並對供應鏈產生更大的影響嗎？”Detrick問道。“我們很樂觀，他們可以保持鐵路暢通。”

鐵路運營商 Union Pacific (UNP.N)、Norfolk Southern (NSC.N) 和 CSX Corp (CSX.O) 分別下跌 3.7%、2.2% 和 1.0%，盡管勞工部長 Marty Walsh 在華盛頓與工會代表會面進行會談旨在防止鐵路停運。

道瓊斯工業平均指數 (.DJI) 上漲 30.12 點，或 0.1%，至 31,135.09，標准普爾 500 指數 (.SPX) 上漲 13.32 點，或 0.34%，至 3,946.01，納斯達克綜合指數 (.IXIC) 上漲 86.10 點，或0.74%，至 11,719.68。標准普爾 500 指數的 11 個主要板塊中有六個上漲，能源股 (.SPNY) 領漲，因供應擔憂導致原油價格上漲。

星巴克公司 (SBUX.O) 股價上漲 5.5%，此前該公司上調了三年利潤和銷售前景。特斯拉公司 (TSLA.O) 從周二的跌勢中反彈，在總統喬拜登宣布爲電動汽車充電站提供 9 億美元資金的同一天上漲 3.6%。

紐約證交所上漲股數與下跌股數之比爲 1.05:1；在納斯達克，1.06:1 的比率有利於下跌股。標准普爾 500 指數創下 2 個 52 周新高和 30 個新低；納斯達克綜合指數創下 26 個新高和 219 個新低。美國交易所的成交量爲 109 億股，而過去 20 個交易日的平均成交量爲 103.3 億股。

本文作者可以追加內容哦 !