理想汽車最近公布的8月份交付數據令投資者失望,分析師認爲理想汽車新款車型的需求對老款的Li one的需求產生了不利影響。
全球主要經濟體都面臨着高通脹的壓力。在美國,7月份通脹率從6月份9.1%的40年高點降至8.5%。然而,美國的通貨膨脹率仍居高不下,預計美聯儲將繼續積極加息以抑制通貨膨脹。與此同時,中國7月份 CPI同比僅增長2.7%,而6月份的漲幅則爲2.5%。
值得注意的是,中國的通脹水平遠低於美國、歐洲和其他幾個經濟體。雖然像阿裏巴巴和理想汽車這樣的中國公司可能會從相對較低的通脹水平中受益,但由於其他風險因素,它們的業務正面臨壓力。
阿裏巴巴
盡管由於疫情和消費者支出的影響以及供應鏈問題,影響了阿裏巴巴的電子商務收入,但該公司依然能夠在6月這個季度(2023財年第一季度)報告超出分析師預期的業績。
這家電子商務巨頭在今年第二季度的營收與上年同期持平,爲307億美元。該公司中國電子商務業務收入下降1%,但雲計算業務收入增長10%,抵消了這一影響。與此同時,調整後的美國存托股份ADS每股收益下降29%,至1.75美元。
Baird分析師Colin Sebastian將阿裏巴巴的目標價從134美元上調至140美元,並維持买入評級。雖然這位分析師認爲,現在對阿裏巴巴“解除警報”還爲時過早,但他認爲,該公司在6月當季的業績顯示出改善的趨勢。
Sebastian指出,阿裏巴巴現在專注於擴大其整體份額,而不僅僅是擴大其客戶群的規模。Sebastian認爲,隨着時間的推移,這種方法可以提高公司的運營效率和利潤率。
總體而言,阿裏巴巴股票在17個买入和1個賣出的基礎上,獲得了“強烈买入”的一致評級。阿裏巴巴平均目標價爲156.12美元,意味着其上漲潛力爲70.1%。
理想汽車
中國電動汽車制造商理想汽車最近公布的8月份交付數據令投資者失望。該公司8月份交付了4571輛汽車,同比下降近52%,較7月份下降56%。
對理想汽車新推出的Li l9 SUV和即將推出的Li l8的需求對該公司旗艦Li one的需求產生了不利影響。
上個月,理想汽車公布的第二季度業績低於分析師的預期。疫情問題和持續增長的投資影響了該公司的盈利能力。
在理想汽車公布8月交付數據之前,摩根士丹利分析師Tim Hsiao透露,理想汽車在其移動應用程序上宣布,其L9 suv的8月交付時間推遲到8月30日至9月4日。這一延遲是由於電力短缺和該公司增程系統的“生產停頓”造成的。
Hsiao繼續看好理想汽車,並重申买入評級,目標價爲53美元。
總而言之,華爾街非常看好理想汽車的股票,在9個一致买入的基礎上,理想獲得了“強烈买入”的一致評級。該股的平均目標價爲68.89美元,意味着較當前水平有159.2%的上行潛力。
結論
盡管通貨膨脹率低於其他主要經濟體,但由於持續的供應鏈問題、以及受到需求的影響,中國企業可能繼續面臨壓力:阿裏巴巴的核心電商業務面臨需求低迷的影響;理想汽車滿足其新款電動汽車需求的能力正受到供應鏈問題和電力短缺的影響。
但與此同時,華爾街依然高度看好這兩家中國公司的長期前景。
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標題:【BT金融分析師】理想汽車8月交付數據令人失望,分析稱其處於“青黃不接”時期
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