9月20日，零跑汽車在港交所發布公告稱，香港IPO擬全球發售1.308億股股份，每股售價爲48-62港元之間，定價時間爲9月23日，並將於9月29日在港交所开售，交易代碼爲09863。

資料顯示，今年8月29日，零跑汽車港股IPO通過聆訊，有望成爲國內第四家登陸資本市場的造車新勢力。

零跑汽車是一家中國領先的智能電動汽車公司，致力於爲用戶的出行和生活創造最大價值。零跑汽車創立2015年，由朱江明、傅利泉及其他初始股東在中國成立。朱先生及傅先生爲大華技術的共同創始人。朱江明、傅利泉對新能源汽車的未來發展有着共同愿景且抱持樂觀態度，夥同彼等相識的獨立個人投資者及大華技術的僱員，以自有資金創立了本公司。多年來，零跑汽車利用軟硬件自研技術及完整的制造能力，持續構建豐富多元的智能電動汽車產品組合。零跑汽車自2019年起推出四款純電動車型，包括2019年推出的S01、2020年推出的T03、2021年推出的C11及2022年推出的C01，迎合不同的客戶需求及偏好。

目前，零跑汽車已於浙江省金華市建設首個生產設施。金華工廠產线目前的年生產能力爲200,000輛。金華工廠將繼續生產T03、C11及智能純電動中大型轎車C01。零跑汽車未來的運營及前景取決於能否成功擴建並維護金華工廠及成功建設並維護計劃設立的杭州工廠。

今年8月，零跑汽車交付量達12525台，同比增長超180%，交付量連續四個月創新高。截止8月份，零跑汽車2022年累計交付量達76563台。

零跑汽車的智能電動汽車及部件處於早期开發階段。盡管以往取得顯著業務增長，但零跑汽車自成立以來尚未實現盈利。此外，於2019年、2020年、2021年及截至2022年3月31日止三個月，零跑汽車分別產生毛虧損人民幣112百萬元、人民幣319.6百萬元、人民幣1,387.6百萬元及人民幣529.5百萬元。於2019年、2020年、2021年及截至2022年3月31日止三個月，零跑汽車分別產生淨虧損人民幣901.1百萬元、人民幣1,100.1百萬元、人民幣2,845.8百萬元及人民幣1,042.2百萬元。零跑汽車預期2022年將繼續產生淨虧損。

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