福特是一個值得投資的電動汽車股票嗎？

猛獸財經認爲福特（F ）是美股電動汽車行業中一支不錯的電動汽車股票，該公司在7 月下旬對其電動汽車計劃的更新就證明了這一點。

2022 年 7 月 21 日，福特發布了一份新聞稿，強調了其“到 2023 年底實現交付60萬輛電動汽車的目標，到 2026 年底超過 200 萬輛”的目標。相比之下，福特去年的電動汽車交付數量卻大幅降低，爲 60,000 輛。

福特2023年的600,000 輛電動汽車交付目標（按車型）

值得注意的是，福特在公告當天召开了投資者會議，就公司目前在電動汽車行業的定位和增長潛力分享了一些重要見解。

根據GDI&A的數據，福特的
F-150 Lightning “在全行業汽車購物者中擊敗了所有電動卡車競爭對手”。該公司還引用了Morning Consult
的研究，該研究表明福特是“消費者在考慮
電動卡車時想到的第一品牌”。另外，福特通過在電動汽車領域的積極擴張，在擴大客戶群方面也取得了良好進展。大約 70% 的 Mustang
Mach-E 和 50% 的 F-150 Lightning 是出售給了以前從未從福特購买過車輛的客戶。

在電動汽車生產目標和客戶評價方面，福特不但令人印象深刻，而且該公司還因其在電池、鋰和鎳的採購方面的管理方法以及相對於該行業的較快增長而在電動汽車市場上脫穎而出。

福特與其他電動汽車股票有何不同？

福特相對於一些電動汽車同行的關鍵區別在於該公司在管理其電池需求和原材料需求方面有不同的做法，這是電動汽車制造商擴張計劃的關鍵制約因素。

福特在
2022 年 7 月 21 日的投資者電話會議上透露，它“已經採購了 70% 的電池容量”，以在 2026 年底之前實現其每年 200
萬輛電動汽車的目標。關於到 2023 年將其年度電動汽車產量提高到 600,000 輛的中期目標，該公司已從各個合作夥伴那裏獲得了所需的全部
60 GWh 電池容量，如下圖所示。

福特的 60 GWh 電池容量

在關鍵原材料方面，福特在
7 月底的投資者電話會上強調，它“直接採購合作夥伴的鋰和鎳，以更快地擴大電池生產規模，並隨着時間的推移保持產量和成本更加穩定。”
在鎳供應方面，福特 正與淡水河谷 ( VALE )、印度尼西亞淡水河谷和澳大利亞的必和必拓集團 ( BHP )
等供應商合作。值得注意的是，該公司在2022 年 7 月的投資者報告中表示，它已經“獲得了合作夥伴從2022年到 2026
年所需的大部分鎳”。在鋰供應方面，福特的原材料合作夥伴包括力拓（RIO）、康帕斯礦業（CMP ） 和澳大利亞的 Liontown
Resources 。

對於電動汽車制造商來說，供應是一個非常重要的問題。獲得電池、鎳和鋰是決定一家特定的電動汽車公司是否有能力迅速擴大規模的關鍵因素。在這方面，福特具有這方面的優勢。

福特股票的關鍵指標

福特在 2022 年 7 月 27 日報告了該公司2022 年第二季度的收益，需要注意的關鍵指標是福特將其季度每股股息從 0.10 美元增加到了 0.15 美元。

在猛獸財經之前對福特的分析中，我們注意到市場對福特的一致性預期是
2023 財年和 2024 財年的每股股息預測分別爲 0.47 美元（每季度 0.1175 美元）和 0.51 美元（每季度 0.1275
美元）”。這意味着市場預計福特最早不會在 2022 年年中上調股息以恢復到 疫情之前的水平（每季度派息 0.15
美元），因此這對投資者來說是一個重大的利好，尤其是那些關注股息收入的投資者。

在股息意外上調之後，賣方分析師將 2023 財年和 2024 財年的股息預測分別上調至 0.58 美元和 0.61 美元。這相當於福特在 2023 財年和 2024 財年的預期股息收益率分別爲 3.6% 和 3.8%。

福特股票是买入、賣出還是持有?

因爲福特爲投資者提供了良好的增長和收益組合。所以猛獸財經認爲福特是一支在美股電動汽車行業值得投資的股票。

猛獸財經致力於讓每一個不甘心的青年人學會美股投資，體驗在世界上最成熟最合規的市場裏做世界頭號公司股東的樂趣和刺激。讓每一個青年人有尊嚴、平等通過美股投資獲得自由。

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