武漢星起航9月21日了解到，上周，由於全球貨運量疲軟，聯邦快遞宣布將下調 2023 財年的盈利預期，並表示預計第二季度的業績將進一步走弱，這對電子商務和物流股造成了一定的影響。

亞馬遜股價與聯邦快遞同步下跌。 然而，雖然聯邦快遞的下滑表明電子商務行業的需求正在放緩，但分析師認爲亞馬遜有機會在行業動蕩中增加其市場份額。

美國銀行證券分析師JustinPost賈斯汀波斯特表示，亞馬遜將無法幸免於聯邦快遞經歷的全球包裹放緩，但他認爲亞馬遜應該受到的影響較小，並將再次證明其在電子商務和物流領域的實力。

亞馬遜受影響較小主要有四個原因：

原因一

首先，亞馬遜不再與聯邦快遞合作，因此受聯邦快遞的影響較小，並且亞馬遜正在向傳統上屬於物流巨頭的地盤進軍。

亞馬遜一直在調整自己的配送業務，最近宣布爲送貨服務合作夥伴（DSPs）提供新的增值服務，包括提高工資和新的福利計劃。

亞馬遜8月底還宣布，通過亞馬遜倉儲和配送，它將使賣家能夠使用“新的、專門建造的設施”進行大宗商品儲存和自動配送。

原因二

亞馬遜在美國擁有超過 50% 的業務份額，而聯邦快遞將歐洲和亞洲的疲軟作爲其陷入困境掙扎的主要原因。 此外，亞馬遜在美國體育用品和電子產品等品類的優勢尤爲明顯。

原因三

亞馬遜客戶的平均收入可能高於沃爾瑪、塔吉特和 eBay 等競爭對手。 分析師指出，亞馬遜买家在可自由支配商品上的支出也沒有顯著下降的跡象。

原因四

憑借其廣泛的第三方賣家和快速的交付速度，亞馬遜有望從可能使用聯邦快遞的競爭對手手中奪取市場份額。 此外，由於秋季的Prime Day，亞馬遜第三季度的銷售增長將得到提振。

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