玉裏=富裏搶修　台鐵2階段計畫「盼春節前搶通」

2年前

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玉裏=富裏搶修　台鐵2階段計畫「盼春節前搶通」

受到9月18日強震侵襲，台鐵花東線受損最嚴重的路段為玉裏=富裏段，台鐵今（1）日表示，已擬定二階段修復計畫，第一階段將以農曆春節前搶通為首要目標，第二階段則完成安全評估與補強，符合要求後即可恢復正常速度行車。

我是廣告請繼續往下閱讀 9月18日花東發生強震，台東站至花蓮站間目前路線中斷，台鐵說明，由於區間內東裏站、新秀姑巒溪橋、以及樂樂溪橋受損嚴重，委託專業工程顧問公司技師數度現場勘察。

台鐵表示，經評估橋梁主結構應未受破壞，因大梁重達800噸至1400噸，且左、右偏移不一，最大移位量超過1公尺，部份橋跨又位於河道內，搶修工作具有相當難度，故擬定二階段修復計畫。

台鐵指出，第一階段先恢復新秀姑巒溪橋行車功能，預計辦理15跨大梁頂昇橫移復位/支承、重新裝設止震裝置與電力桿基座，搶修完成後先以60km/hr 速度慢行通車，並裝設監測儀器持續監測，以確保行車安全；此階段原預估需6個月工期，經努力調整趕工進度，將以農曆春節前搶通為首要目標。

至於第二階段則依據最新「鐵路橋梁耐震設計規範」作安全評估與補強，使橋梁符合要求，完成後即可恢復正常速度行車。

台鐵局長杜微在副總工程司陳仲俊、花蓮工務段段長李建勳、台東工務段段長楊崑宗陪同下，也親赴東裏視察二橋損壞情形，並和專家技師及局內工程人員交換意見。

杜微說，非常感謝同仁一週來不眠不休的努力，已完成月台雨棚拆除、軌道石碴淨空、橋下整地準備及初步量測等作業，期勉大家更要群策群力達成搶修目標。