獨角獸早報 | 造車新勢力公布9月交付數據...

相關報導

獨角獸早知道

獨角獸早報 | 造車新勢力公布9月交付數據；英特爾旗下Mobileye申請美股IPO；馬斯克：特斯拉人形機器人售價或低於2萬美元

2年前

獨角獸早報 | 造車新勢力公布9月交付數據；英特爾旗下Mobileye申請美股IPO；馬斯克：特斯拉人形機器人售價或低於2萬美元

獨角獸早知道 iponews

｜資訊撬動新資本｜

英特爾旗下自動駕駛技術公司Mobileye向美國證券交易委員會（SEC）提交首次公开募股（IPO）申請。文件顯示，Mobileye上市後將繼續由英特爾控制。公司未披露IPO的預期規模，也沒有給出預期的發行價指導範圍。Mobileye申請在納斯達克上市，股票代碼爲MBLY。此前，英特爾預計IPO對Mobileye的估值爲300億美元。

編輯 | Echo 瓷然整理 | 瓷然

本文僅爲信息交流之用，不構成任何交易建議

LG新能源計劃2025年前在北美擁有6座工廠

LG新能源計劃在北美新建4座合資工廠，從而到2025年在該地區擁有6家工廠。目前，LG新能源在美國擁有兩家工廠，其一在密歇根州獨立運營，另一家在俄亥俄州與通用汽車合資運營。據報道，LG新能源將與通用汽車在田納西州和密歇根州新設兩家合資工廠；與Stellantis合資在加拿大成立一家工廠；與本田汽車在美國新設一家合資工廠。該計劃將在未來三年耗資近140億美元。這將使得LG新能源在北美市場的產能佔比從當前的7%提升至45%。

小鵬汽車9月總交付8468台，1-9月累計交付量超去年全年

小鵬汽車9月交付量出爐，9月總交付8468台，三季度總交付29570台，同比增長15%。今年1-9月，已累計交付98553台，同比增長75%，超過2021年全年交付量。

零跑汽車9月交付11039台

零跑汽車發布9月交付數據，9月交付量達11039台，同比增長超200%。

蔚來9月交付新車10878台，三季度交付量創季度交付新高

蔚來公布2022年9月交付量，共交付新車10878台。2022年第三季度蔚來交付新車31607台，同比增長29.3%，創季度交付新高。2022年1-9月，蔚來交付新車82434台，同比增長24.2%。蔚來新車累計已交付249504台。

理想汽車9月交付11531輛，同比增長62.5%

理想汽車公布2022年9月交付數據。2022年9月，理想汽車共交付新車11,531輛，同比增長62.5%。其中，家庭智能旗艦六座SUV理想L9，在首個完整月交付10,123輛，是首個單月交付量過萬且售價在40萬以上的中國品牌車型。第三季度累計交付26,524輛，同比2021年第三季度增長5.6%。截止到2022年9月30日，理想汽車累計交付量爲211,015輛。

9月極氪001交付8276輛，環比增長15.5%

吉利汽車旗下高端智能電動品牌極氪宣布，9月極氪001交付8276輛，環比增長15.5%；三季度，交付20,464輛，環比增長90%；累計交付突破累計交付45,481輛。據悉，隨着訂單量持續增長，極氪001自9月9日起下定的訂單預計將於 2023 年开啓交付。

廣汽埃安9月銷量30016台，同比增長121%

廣汽埃安10月1日發布數據，9月汽車銷量30016台，同比增長121%，今年1-9月累計銷量182321台，同比增長132%。

AITO問界系列9月交付10142輛

10月1日，AITO品牌公布了9月交付數據，問界系列9月交付量達到10142輛，延續8月份增長勢頭，交付量再創新高，實現連續兩個月單月交付量破萬，站穩了高端新能源SUV市場。AITO問界M5、M7上市以來，不斷刷新行業記錄，問界M5創下新品牌單款車型87天銷量破萬的紀錄，8月，問界系列首次實現單月交付量破萬，創造國內新能源汽車品牌單月交付破萬最快的紀錄。

特斯拉計劃2023年前建造第一台超級計算機集群Dojo ExaPod

特斯拉在AI日上表示，計劃2023年之前在美國加州的PaloAlto建造第一台Dojo ExaPod——利用D1芯片打造的超級計算機集群。系統構建成功後，Dojo超級計算機預計將成爲世界上最強大的超級計算機之一。特斯拉團隊介紹，Dojo的效率將大幅提高，能夠將需要花費數月的工作縮減至一周。

富士康已开始生產Lordstown首款純電動皮卡Endurance

近日，電動卡車初創公司Lordstown Motors宣布，它已开始首款純電動皮卡Endurance的商業化生產。據悉，Endurance電動皮卡是Lordstown的第一款車，這款車配備有四個輪轂電機，最高時速爲128公裏/小時，續航裏程超過250英裏（約合402公裏），售價爲52500美元（37.2萬元）。

馬斯克：特斯拉人形機器人未來產量非常高，售價或低於2萬美元

馬斯克表示，人形機器人“擎天柱”（Optimus）的目標價可能低於20000美元。Optimus被設計成非常能幹的機器人，以實現大規模的量產，未來將有數以百萬計的該機器人，預計成本會比一輛汽車低得多。據介紹，機器人包含一個2.3千瓦時的電池組，在特斯拉的SoC運行，並有Wi-Fi和LTE連接。