作者 | 金陵資本圈

國慶長假接近尾聲，動力電池巨頭——中創新航科技股份有限公司（以下簡稱“中創新航”）今天（10月6日）在港交所主板掛牌上市，港股動力電池第一股來了。

中創新航（3931.HK）此次在港上市的獨家保薦人爲華泰國際，發售價格38.00港元/股，扣除相關費用後，募資金額約爲98.64億港元（假設超額配股權未獲行使）。

（基石投資者名單）

中創新航簡介

中創新航成立於2015年12月8日，公司注冊地址位於常州市金壇區。

（中創新航發展歷程，來自招股書）

公司是一家領先的新能源科技企業，主要從事動力電池和儲能系統產品的設計、研發、生產及銷售。

（公司按產品劃分的收入情況，來自招股書）

動力電池方面，公司主要銷售用於新能源車的動力電池電芯、電池模組及電池包；公司儲能系統產品可用於發電站、電網企業、數據中心及基站。

公司主要產品包括高電壓三元電池、彈匣電池、全極耳疊片電池以及全新研發的One-stop Bettery電池等。

中創新航動力電池銷量由2019年的1.62GWh增至2021年的9.31GWh，2019年至2021年的復合年增長率爲139.7%。儲能系統產品銷量由2019年的0.2GWh增至2021年的0.67GWh，2019年至2021年的復合年增長率爲83.0%。

2021年，中創新航市場份額爲5.9%；2022年前三月，而於截至2022年3中創新航市場份額爲8.2%，在中國動力電池企業中排名第三（前兩名分別是寧德時代、比亞迪）、在中國第三方動力電池企業中排名第二（最大的第三方動力電池企業爲寧德時代）。

（中創新航市場地位，來自招股書）

（中國前10大動力電池制造商）

中創新航的客戶包括廣汽埃安、長安新能源汽車、威睿電動車、零跑等國內知名汽車制造商。

中創新航主要財務數據

2019年、2020年、2021年，中創新航的收入分別爲17.34億元人民幣、28.25億元人民幣、68.17億元人民幣。

2019年、2020年、2021年，中創新航的整體毛利率分別爲為4.8%、13.6%、5.5%、13.2%、8.2%。

2019年、2020年、2021年、中創新航的研發开支分別爲1.36億元、1.47億元、2.78億元。

中創新航主要股東

中創新航此次發行前，金壇方面（金沙投資、科華工程、華科投資、金壇國發）持股比例爲30.04%，本次發行完成，金壇方面持股比例降至25.54%，已經不足30%，因此，金壇方面將不再是中創新航的控股股東。

（數據來源：wind）

金沙投資由金壇控股全資控股，科華工程和華科投資分別由金壇華羅庚全資控股，金壇華羅庚由金壇控股持有90%權益，金壇控股則由金壇區政府全資控股。

（中創新航董事會成員，資料來自wind）

（中創新航高管成員，資料來自wind）

隨着中創新航的上市，金壇區政府當年的投資終於迎來收獲季，更爲重要的是，包括中創新航在內，近年來一大批新能源企業落戶常州，當地新能源產業鏈已經蔚爲大觀，“新能源之都”呼之欲出。

（特別提示：以上內容均來自上市公司公告及公开信息，股市有風險，投資需謹慎，本文不作爲任何投資依據。）

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