近期港股市場不是上了幾個新能源公司嘛，一個是二线造車新勢力領頭羊零跑汽車，一個是二线鋰電池中創新航，，關注這兩個公司的時候，leo被港股市場的流動性深深的震驚到了。

成交量低到令人發指

這兩個公司，雖然在各自的行業不算太出名和成功，但好歹是二线陣營中堪稱領頭羊的存在，但在港股市場裏，它們的成交量卻只能用慘不忍睹來形容！

中創新航上市第1天成交了近18億港幣，這個成交量算不錯吧，但第2天的成交量就直接掉到了不足4000萬港幣，接下來幾天的成交量就很難超過一億的了。

再看零跑汽車，就更慘不忍睹了：上市第1天成交了7.8億港幣，第二天掉到了1.1億，第三天掉到4000萬，從第四天开始，想超過1000萬的成交量都很難。

要知道，零跑汽車雖然知名度一般，但也是一個近300億港幣的公司哦。

說實話，雖然之前也知道港股流動性不行，但真正去看自己關注的公司的成交量的時候還是被深深的震驚到了，這個賽道，這個體量的公司，這樣低的成交量，說是讓人發指也不爲過。

對比一下A股同類型的公司就知道了。

跟中創新航比較靠近的公司是國軒高科，兩個公司的行業地位和市值都差不多，國軒高科現在每天的成交量都是六七億，在一個月前甚至平均十幾億，也就是國軒高科的成交量是中航的幾倍，甚至十倍以上的水平。

再看零跑汽車，A股沒有直接對標的公司，稍微有點靠近的是江淮汽車，江淮汽車自己沒有像樣的新能源汽車，主要還是給蔚來做代工，但兩個公司的市值差不多，都不到300億。

江淮汽車每天的成交量是10億左右，半個月前這是20億左右，幾乎是零跑汽車成交量的幾十倍，甚至上百倍！

這個流動性差距之大，再怎么吐槽都不爲過，也正是因爲這種流動性之間的差距，也就造就了A股和港股之間投資策略的巨大的不同。

流動性太差，導致抄底和追漲的資金量都太少，所以港股的下跌是可以沒有底的，一旦下跌趨勢形成之後，是非常恐怖的。

過去這一波港股的熊市，很多港股投資者已經深刻體會到了港股市場的殘酷了，多少基金經理走下神壇。

同樣的，流動性太差，疊加港股相對成熟的做空機制，港股上漲的時候，也不如A股那么瘋狂。

結果就是港股跌幅可以不小，而且沒有A股那樣的瘋狂牛市做補償，說白了就是沒有流動性溢價。

正是流動性之間的巨大差距，導致了兩地市場投資的差異性，是每一個有興趣做港股投資的人都應該了解的。

港股投資注意事項

第一，A股流動性非常充足，導致AH 兩地上市的公司存在明顯的市值差距，A股市值多出來的部分屬於流動性溢價，是正常的。

別看到同樣的公司，港股更便宜就覺得它有便宜可佔，基本上是沒有便宜可佔的，它在港股市場就值那個錢。

流動性是極其重要的，在A股做投資，很多人沒有感覺，但一旦資金量足夠大，或者做實業就知道了，沒有流動性的資產是要大打折扣的，甚至不一定算是資產，有可能變成負債呢。

過去10年，AH兩地的平均溢價率在30%左右，而且大家要清楚，AH兩地的溢價率會由於兩地市場所處的大行情不同而會有所變化的。

反正記住一點：越是優質的，越是知名的大公司，流動性溢價就越低，反之，越高；一般來說，港股的差價是沒有便宜可佔的！

第二，投資的時候，盡量選擇知名的大公司，至少不會因爲流動性的因素遭到過分殺跌。基本上，不在港股通的公司都可以不用考慮了（新股除外）。

第三，千萬不可以有貪便宜，貪低價股的想法，這屬於很傳統的A股思維，以這種思維在港股市場做投資，可能會死的很慘。

港股的流動決定了越是小公司，流動性就越糟糕，你覺得股價很低了，估值很低了，但是它可以更低，沒有最低，只有更低！

而且港股市場有合股和拆股制度，股價低到一定程度的時候，上市公司會進行合股，比如10股合爲1股，將股價撐起來，但後面該下去的還是會下去，結果就是股價不斷下跌的同時，你手裏的股份也沒有了。

也就意味着即使後面公司碰到了一個超級大題材，或者公司的基本面發生改變了，股價又起來了，但你的財富卻永遠也回不來了，妥妥的價值毀滅。

第四，香港是一個國際金融中心，港股市場國際化程度也非常高，導致它受國際因素的影響也更大和更及時，尤其是美聯儲和美股對它會造成直接和巨大的影響，投資港股市場的時候，必須對國際形勢有一定的預判。

第五，正是因爲上面這些因素，做港股投資的話，最好加入趨勢的框架，避免造成毀滅性的打擊。如果做定投的話，最好以大盤指數作爲標的，另外定投區間拉大一些，尤其是在下行趨勢的時候。

第六，雖然現在很多人對港股市場都快絕望了，認爲它就是一個沒有希望的垃圾市場，但萬事萬物都有周期，無非港股市場現在處於比較弱的周期裏而已，上面還是有不少優秀的公司的。

香港市場作爲中國資本市場裏面非常特殊的存在，至少在5~10年內，依然有其獨特價值所在的，也就意味着現在逐步下來，人們越來越悲觀的時候，其實港股市場的投資價值反而是在逐步提升的。

隨着恆生指數的繼續下跌，港股越來越值得關注，尤其是創新藥、互聯網、新能源、地產、物業等行業的龍頭公司。

最後，其實A股，也有點慢慢港股化的趨勢，隨着全面注冊制的實質性推行，新股就像下餃子一樣不斷下鍋，退市又如便祕一樣，很多小公司或垃圾股，流動性也慢慢不行了。

最典型的就是，過去十幾年一度是極好投資方向的ST板塊也慢慢不行了，越往後，做投資越要對公司的基本面和流動性進行考慮了，另外，也最後加入趨勢相關的技術因素，避免一次性的投資遭遇毀滅性打擊。

成熟的過程，難免會有代價，港股是如此，A股同樣如此。

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