10月23日，華南地區最大的極氪中心在廣州ICC環貿天地开業。此時距離極氪001开啓交付，剛好過去了一年的時間。

在過去的一年裏，我們見證了真正的極氪速度。包括110天實現交付過萬，接着107天實現交付破2萬，64天實現交付破3萬，45 天實現交付破4萬，以及最近的31天交付破5萬。

我們看一下極氪的交付時間线，會發現這是一個明顯的加速過程，而且越往後加速度越快。

當大家都在驚呼“極氪速度”的時候，功夫汽車卻認爲，恰恰是極氪地“自我克制”，讓這家新勢力的魅力得到了真正的釋放。

做時間的朋友，耐得住寂寞，經得起打磨，更要引領新趨勢。5萬輛交付背後的極氪，隱藏着三道耐人尋味的算術題。

（1）“自我克制”+“行穩致遠”=勢如破竹

在所有的新勢力中，極氪絕對是非常特殊的一個，它有一個非常特別的點，那就是“自我克制”。雖然是新勢力，但似乎極氪從成立之初，就是衝着百年老店去的。

或者用更時髦的說法：這是“長期主義”。

早在2021年6月，剛剛开啓大定沒多久的極氪，做了個非常令人驚訝的決定，那就是官宣"停止接受極氪001的意向金"。理由很簡單，因爲2021年的極氪001可交付訂單已經售罄，甚至還有一小部分要延到2022年1月才能交付，繼續接單也是讓用戶等着，幹脆停止接單。

這個動作爭議非常大，懂的人能體會到極氪保持產品質量和交付質量的決心，不懂的人難免要罵極氪“店大欺客”。預定火爆的車型一大堆，憑什么你就可以停止接單。相當於剛剛开賣，就得罪了不少目標客戶。

接下來幾個月，也就是我們前面寫得差不多200多天交付了2萬台，讓極氪一直飽受質疑：不是號稱自己訂單多嗎？怎么銷量拿出來一個月才這么點量？

但極氪官方幾乎沒有回應過，而是把全部精力用在解決供應鏈帶來的產能爬坡難題。

事實上，極氪那大半年過得非常艱難，因爲當時正值芯片短缺的問題困擾着全行業，對於初創品牌極氪的影響更是非常大。

從結果來看，極氪成功了。沒有因爲短時間內的困難影響自己的長期決策，而是一步一步提升產能、保證質量。

從今年6月份开始，極氪001進入交付爆發期，從6月的4000多輛，到7月5000多輛，再到8月的7000多輛和9月的8000多輛。

在穩固地解決了產能問題後，極氪开始了疾風驟雨般的發力。與其他品牌的初期“三板斧”不同，極氪的渠道擴張更講究循序漸進。

第1家店到第100家店用時257天，然而100家店到200家店，卻只用了135天。接下來還要在年底之前將全國服務門店开到260家。

因此，無論是交付還是渠道數量，從早期的“自我克制”，到如今的“行穩致遠”，極氪走出了自己的節奏，結果卻是勢如破竹，讓全行業側目。

（2）85%硬實力+15%共創=如此個性

在所有的新勢力中，極氪是非常特殊的存在。它有濃重的傳統車企背景，同時又比大多數新勢力更加前衛激進，這賦予了它一種非常特別的氣質。

以極氪001爲例，它採用了吉利自主研發的SEA浩瀚智能進化架構，同時還創新性搭載了搭載100kWh“極芯”電池包。前者讓它擁有了超大的空間和出色的駕控性能，後者則讓它實現了732km的CLTC最大續航裏程達。

除此之外，新車還擁有400kW的峰值功率，可以實現3.8秒的零百加速和299km/h的極速。全自動空氣懸架系統和CCD電磁減震系統的搭配，則讓它的舒適性和運動性更加出色。

新勢力們有的它都有，新勢力們沒有的它還有，這體現了極氪深厚的技術底蕴。

關鍵是，在口碑和銷量齊飛的情況下，極氪一點也沒有“飄”，依然堅持着自己的用戶共創之路。

很多用戶反饋極氪的車機不夠優秀，極氪是怎么做的呢？直接全系換裝8155芯片，成就新一代智能座艙，而且是新老用戶全部0元升級。

這份魄力，讓對手們直呼不講武德。

極氪的這種理念甚至體現在門店建設上，全國的極氪門店都是不一樣的。極氪中心保留85%的極氪品牌元素，然後剩下的15%將由當地城市特色共創。

譬如，在廣州極氪中心，咖啡+涼茶的飲品，讓用戶直呼：太有嶺南特色了！

一线車企打好品牌、產品的基礎，剩下的部分交由用戶、合作夥伴群策群力，這大概是極氪如此特別的最大原因。

這就像大家購物一樣，其實要的就是85%的可靠、高性價比，以及15%的個性發揮。

（3）裂變的口碑+“分組”的差異=欲罷不能

現在的新能源車更新換代太快，比較典型的就是理想ONE，上市一年多之後發布新款，老車主直接上街。然後直接改名叫L8，再次讓老車主感覺被背刺。

而極氪卻走的另外一條路，已經發布一年多的極氪001，銷量在飛速增長。它所倚靠的，其實就是口碑傳播。

首先當然是產品力，如同我們前面所說的，它的續航、加速能力，包括智能化配置，在如今的市場上依然處於領先水平。更不用說操控調校這些，極氪與其他新勢力之間還存在雲泥之別，差距只會更大。

極氪001的優勢在於不懼任何形式的對比，只要深度試駕體驗過的用戶，就能確保他念念不忘。只要是把車买回家的用戶，就會自發給極氪做宣傳。

而在服務上，極氪也給出了明顯的“分組”，極氪的直營網絡布局了三種終端類型。

如果你是狂熱的新能源粉絲，極氪中心有一切你想要的。這裏是極氪粉絲的潮流社群中心和共創中心，用戶和粉絲可以在這裏了解極氪品牌理念，深度體驗最新的產品科技，甚至極氪中心還可以是都市會客廳和城市驛站。

如果你只是一般的愛好者，極氪空間絕對能滿足你的要求。這裏根據現代都市生活打造出場景化的全方位感官體驗，可以深度體驗極氪產品與科技。

如果你不想與品牌牽連過多，只是想买一款可靠的新能源車，極氪交付中心就能滿足你的要求。嚴謹的態度、高效便捷的交付服務，每個環節都足夠專業、高效，絕對令人印象深刻。

這就是極氪的特點，因人而異的服務讓人欲罷不能。

（4）功夫拍案

極氪絕對是一家與衆不同的新勢力，既有傳統車企的扎實，又有新勢力們的天馬行空。

在功夫汽車看來，它的品牌塑造其實更像是老火煲靚湯，剛开始只是少許的波瀾，但隨着時間的推移卻越沸越烈，湯濃味香。

交付一年後，華南地區最大的極氪中心同步开業，極氪的腳步真的是踏實而又從容。

極氪已經打卡了交付5萬輛成績單，再給3年時間，它能達到什么高度呢？

這也許是一個腦洞大开的猜想！

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